Brooks Hyperion Max 3 VS Altra Vanish Carbon

Hyperion Max 3

Brooks

Brooks Hyperion Max 3

Pros y contras

Pros: 
1 - Zapatilla muy equilibrada en términos de dinamismo y seguridad. 
2 - Opción muy atractiva para corredores que busquen una zapatilla polivalente para ritmos intermedios incluso altos. 
3 - La geometría de la mediasuela y el rocker delantero favorecen una transición eficiente y pronunciada. 
4 - La cantidad acertada de DNA Gold en la zona delantera para favorecer el retorno energético en la fase de despegue.
5 - Durabilidad de los compuestos tras más de 140km
6 - Una opción fiable y permisiva para aquellos corredores que quieran competir con placa pero sin un modelo tan demandante en carrera.

Contras: 
1 - El peso de la zapatilla. Sin duda algo que Brooks puede rebajar de cara  próximas versiones con mínimos retoques.
2 - El tejido mesh en la zona media y trasera del upper limita la transpirabilidad del pie en carrera. Durante el mes de Agosto lo hemos notado mucho. 
3 - Por estructura de la zapatilla, el pie tiende a pronar más fácilmente. El vaciado en la zona central de la suela colapsa si el corredor tiende a pronar.
4 - Corredores con el arco plano pueden notar estrecha la zona del puente. Necesitamos de 2-3 salidas para que adaptarnos a ella.
5 - Importante asegurar la colocación de la lengüeta antes de empezar a correr. Es fácil que queden pliegues o mal posicionada. 

Vanish Carbon

Altra

>Altra Vanish Carbon

Pros y contras

Pros:
1 - Si mantienes tu técnica y eres rápido, es una zapatilla que responde muy bien en carrera.
2 - Estabilidad en una gran variedad de ritmos.
3 - La placa Carbitex es adaptativa con lo que a ritmos sensiblemente más lentos, se adapta al corredor.
4 - Buena sujeción del pie en la zona medial.

Contras:
1 - La lengüeta es corta y genera pliegues en la zona baja.
2 - Durabilidad de la suela y el caucho.
3 - La zona delantera es estrecha y la tienda a tallar pequeña.
4 - La zapatilla no se percibe cómoda a ritmos más lentos y controlados.

Autor: Carles Nebot

Fecha de publicación: 15/06/2022

ROADRUNNINGReview