Altra Vanish Carbon 3 VS New Balance FuelCell SuperComp Elite v5

Pros:
1 - Única alternativa del mercado para competir con horma ancha y drop bajo
2 - Geometría y rocker acentuado. Eso compensa la subida de drop a 4mm y le da una fluidez al correr largo sin precedentes. 
3 - Por fin se ha actualizado y por fin le han metido PEBA en la mediasuela. La experiencia es completamente distinta a la de antes. 
4 - Estabilidad de la placa y de la plataforma completa. La placa trabaja anatómicamente y tiene un diseño ancho completamente diferente al del resto de mercado.
5 - Zona delantera más libre y zona media y trasera perfectamente asegurada. 

Contras:
1 - Pliegues en la zona delantera del upper. Pies demasiado estrechos, cuidado. 
2 - El FastRCE de mediasuela es un cambio importante pero todavía no tiene esa ligereza y reactividad de otras del mercado. 
3 - Lengüeta algo corta y poco eficiente. Eso sí, buena sujeción en medio pie. 
4 - Para algunos corredores, podría tener un poco más de soporte en la zona central del arco. 
5 - La suela en mojado no transmite gran confianza, además, el pequeño surco de la placa tiene la profundidad perfecta para que se claven piedras. No utilizarla fuera del asfalto.

Pros: 
1 - La bajada de peso es una de las grandes mejoras. La nueva versión se percibe mucho más liviana y explosiva en carrera. 
2 - Suela mejorada a nivel de tracción sobre superficies secas, recupera el concepto de la Elite original, con unos triángulos que se adhieren muy bien al terreno.
3 - Buen ajuste del upper sobre todo la sujeción de la lengüeta tanto en la zapatilla como en los cordones, por lo que tenemos un fit muy seguro. 
4 - La placa es más rígida en la zona delantera y la fase de despegue a ritmos rápidos es mucho más explosiva. 
5- Talón reforzado mediante acolchados internos. ¡Ahora sí New Balance!

Contras: 
1 - Ojo con la durabilidad de algunos materiales. Hay alguna zona de la mediasuela que se nos ha despeluchado rápidamente. 
2 - Se ha visto limitada a un corredor más experimentado y técnico que antes. 
3 - La zona trasera es bastante más estrecha que antes, lo cual en distancias mayores, puede suponer falta de seguridad para algunos corredores. 
4 - Todavía con un peso bastante superior al de sus competidoras directas (Puma Fast-R Nitro Elite, Vaporfly 4, Metaspeed Sky Tokyo, etc).