Altra Experience Flow 2 VS New Balance FuelCell Rebel v4

Pros: 
1 - Altura de perfiles y grado de flexibilidad. Ideal para sentir el terreno y trabajar mucho más la musculatura plantar.
2 - Ajuste en medio y retropié dejando libre y espaciosa la zona frontal. Perfecto para quienes busquen un modelo de rodaje con horma ancha. 
3 - Una buena opción para empezar a bajar el drop de tu zapatilla y encontrar una zapatilla que lo promueva y de seguridad entrenando.
4 - El EGO P35 cambia por completo la experiencia en carrera respecto sus predecesoras.
5 - La zona del retropié la han reajustado dando más seguridad en a parte trasera y en el apoyo del talón. 

Contras: 
1 - La flexibilidad delantera, la horma ancha y la espuma más blanda hacen que  le falta un poco de respuesta.
2 - No creemos que corredores de peso alto encuentren la protección necesaria con esta zapatilla para sus entrenamientos diarios. 
3 - A Altra le falta darle una vuelta a sus diseños en sus zapatillas de asfalto. Están bien pero son muy planos.  

Pros:
1 - El tacto de la mediasuela Fuelcell tira hacia lo blando pero mantiene (sino más) el dinamismo y la amortiguación agradable.
2 - Sorprendidos con la tracción y la adherencia del caucho aplicado.
3 - Dentro de esta categoría de zapatillas flexibles, ligeras y sin placa, es seguramente la mejor de todas.
4 - Ganan en estabilidad gracias a la ampliación de la mediasuela y al volumen que ha ganado la zapatilla.
5 - El upper y su material transpiran y adaptan realmente bien. Además no existe el mismo problema con la rozadura del talón que sí tuvo la SC Elite v4.
6 - La New Balance FuelCell Rebel v4 fue nombrada como una de las mejores zapatillas para entrenar rápido de 2024.

Contras: 
1 - Podría ser un pelín corta sobre todo si terminas utilizando el último pasador.
2 - La espuma queda visiblemente afectada desde los inicios. No es algo que afecte por eso al rendimiento.
3 - Adherencia y tracción en seco súper buena. En mojado o húmedo simplemente mira porque tipo de asfalto corres. En el clásico paso de peatones nos resbalamos con la pintura blanca.
4 - ¿Desgaste de la zona media en la suela? Veremos con el tiempo. De momento hay alguna señal que así lo pronostica.