Altra Experience Flow 2 VS Mizuno Wave Legend 4

Pros: 
1 - Altura de perfiles y grado de flexibilidad. Ideal para sentir el terreno y trabajar mucho más la musculatura plantar.
2 - Ajuste en medio y retropié dejando libre y espaciosa la zona frontal. Perfecto para quienes busquen un modelo de rodaje con horma ancha. 
3 - Una buena opción para empezar a bajar el drop de tu zapatilla y encontrar una zapatilla que lo promueva y de seguridad entrenando.
4 - El EGO P35 cambia por completo la experiencia en carrera respecto sus predecesoras.
5 - La zona del retropié la han reajustado dando más seguridad en a parte trasera y en el apoyo del talón. 

Contras: 
1 - La flexibilidad delantera, la horma ancha y la espuma más blanda hacen que  le falta un poco de respuesta.
2 - No creemos que corredores de peso alto encuentren la protección necesaria con esta zapatilla para sus entrenamientos diarios. 
3 - A Altra le falta darle una vuelta a sus diseños en sus zapatillas de asfalto. Están bien pero son muy planos.  

Al desembolsar nuestras Mizuno Wave Legend 4 y llevárnoslas a las manos, lo primero que pensamos fue, ¡que zapatillas más rígida! Quizá no en el mal sentido, aunque al principio es lo que pensamos... Pero vcabe decir que para un primer precio, llevan muchas tecnologías y acabados: el nervado lateral, la potente mediasuela compuesta por al menos 3 tipos distintos de material y el colorido rojo chillón, hacían que se vieran indestructibles, un auténtico armazón.
Al toquetearlas con las manos, no nos alejamos mucho de la primera percepción, contrafuerte potente, mesh rígido, lengüeta gruesa y maleabilidad la justa. Veremos en los pies cómo funcionan.
Son agradables para calzarlas, con un interior acogedor. Su apertura y cierre con los cordones, se hace relativamente fácil. Subidos a ellas, es cuando notamos la importante alza que te aportan, no será una zapatilla sensitiva en exceso, eso ya se revela, pero veremos cómo funciona su potente amortiguación.
El diseño de las Mizuno Wave Legend 4 es arriesgado, o te gustan o no, el rojo es uno de esos colores que se sitúan claramente a un lado de la balanza. Sin embargo, han sabido combinarlo bien con los blancos, negros y amarillos. Le dan una verdadera línea Racing.