ASICS Superblast 3 VS Skechers GOrun Razor +

Superblast 3

ASICS

ASICS Superblast 3

Pros y contras

Pros: 
1 - Puedes hacer con ella lo que quieras. Desde regenerativos, días a ritmo fácil, ritmos más moderados y algún que otro entreno más picante. 
2 - Estabilidad y control de la pisada. Aunque vayas rápido, la geometría que tiene y el juego de espumas equilibran muy bien la pisada. 
3 - Incorporación del Flytefoam Leap para mejorar el tacto de la espuma y ofrecer esa elasticidad y aporte de dinamismo al impactar. 
4 - Han pasado más de 150km con ellas y la durabilidad, tanto de la espuma como del caucho en la suela están realmente bien. 

Contras: 
1 - Su versión anterior, dado el compuesto y su densidad, podría ser más estable, especialmente en la zona delantera de la zapatilla. 
2 - Algo costosa de arrancar a ritmos más vivos debido a la corpulencia que tiene y las geometrías ensanchadas. Es mejor zapatilla cuando coges el ritmo y decides sostenerlo. 
3 - La mediasuela sube tanto por el interior que en algún punto nos ha generado molestias en la zona del arco. Gente con problemas de arco, tened en cuenta esta observación y si podéis, probarla antes de comprarla. 
4 - Por ponerle una pequeña pega, el tirador que hay en la lengüeta es demasiado grande y molesta al realizar el nudo de los cordones.  

GOrun Razor +

Skechers

>Skechers GOrun Razor +

Pros y contras

Pros:
- Tremendo ratio amortiguación-peso.
- La mediasuela y su compuesto Hyperburst son explosivos y permiten alternarse a ritmos muy variados.
- Mejoras en la suela como son su dibujo y patrón, pero evidentemente la goma Goodyear utilizada.
- Una zapatilla que incita rápidamente a la pisada con la parte media delantera. Su drop de 4mm además permiten una transición rápida y eficiente.

Contras:
- Estrechas en la zona media-delantera. Podría dificultar el fit a corredores con pie ancho o puentes altos
- Tuvimos que reajustar varias veces la tensión de los cordones
- En zonas descompuestas o de grava la suela no termina de darnos mucha confianza. Recomendamos utilizarla sobre asfalto seco.

Autor: Carles Nebot

Fecha de publicación: 09/05/2022

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