ASICS Superblast 3 VS Skechers GOrun Persistence

Pros: 
1 - Puedes hacer con ella lo que quieras. Desde regenerativos, días a ritmo fácil, ritmos más moderados y algún que otro entreno más picante. 
2 - Estabilidad y control de la pisada. Aunque vayas rápido, la geometría que tiene y el juego de espumas equilibran muy bien la pisada. 
3 - Incorporación del Flytefoam Leap para mejorar el tacto de la espuma y ofrecer esa elasticidad y aporte de dinamismo al impactar. 
4 - Han pasado más de 150km con ellas y la durabilidad, tanto de la espuma como del caucho en la suela están realmente bien. 

Contras: 
1 - Su versión anterior, dado el compuesto y su densidad, podría ser más estable, especialmente en la zona delantera de la zapatilla. 
2 - Algo costosa de arrancar a ritmos más vivos debido a la corpulencia que tiene y las geometrías ensanchadas. Es mejor zapatilla cuando coges el ritmo y decides sostenerlo. 
3 - La mediasuela sube tanto por el interior que en algún punto nos ha generado molestias en la zona del arco. Gente con problemas de arco, tened en cuenta esta observación y si podéis, probarla antes de comprarla. 
4 - Por ponerle una pequeña pega, el tirador que hay en la lengüeta es demasiado grande y molesta al realizar el nudo de los cordones.  

Pros:
1 - Amortiguación muy correcta y lo más importante, agradable. La verdad es que rodar largo con ellas es algo muy pasajero.
2 - Upper sumamente cómodo. Los acolchados medios hacen su función y el material interior es cómodo.
3 - El llevar la placa en la parte delantera ofrece un plus de respuesta respecto otros modelos rivales sin placa. Aún así, no ofrece el rebote de una zapatilla con carbono completo.
4 - El material de la suela tiene un muy buen rendimiento en distintas superficies. Buena tracción, correcta adherencia y le da estabilidad.

Contras:
1 - La zona del arco es verdaderamente marcada. Habrá corredores que quizá no se terminen adaptando.
2 - El mesh del upper absorbe bastante sudor y le suma pesadez a la zapatilla.
3 - La lengueta no va unida el interior y en algún punto tuvimos que reajustar la zona de los cordones.