ASICS Superblast 3 VS Altra Torin 4.0

Pros: 
1 - Puedes hacer con ella lo que quieras. Desde regenerativos, días a ritmo fácil, ritmos más moderados y algún que otro entreno más picante. 
2 - Estabilidad y control de la pisada. Aunque vayas rápido, la geometría que tiene y el juego de espumas equilibran muy bien la pisada. 
3 - Incorporación del Flytefoam Leap para mejorar el tacto de la espuma y ofrecer esa elasticidad y aporte de dinamismo al impactar. 
4 - Han pasado más de 150km con ellas y la durabilidad, tanto de la espuma como del caucho en la suela están realmente bien. 

Contras: 
1 - Su versión anterior, dado el compuesto y su densidad, podría ser más estable, especialmente en la zona delantera de la zapatilla. 
2 - Algo costosa de arrancar a ritmos más vivos debido a la corpulencia que tiene y las geometrías ensanchadas. Es mejor zapatilla cuando coges el ritmo y decides sostenerlo. 
3 - La mediasuela sube tanto por el interior que en algún punto nos ha generado molestias en la zona del arco. Gente con problemas de arco, tened en cuenta esta observación y si podéis, probarla antes de comprarla. 
4 - Por ponerle una pequeña pega, el tirador que hay en la lengüeta es demasiado grande y molesta al realizar el nudo de los cordones.  

PROS:
1. El nuevo esqueleto interno permite correr con más estabilidad, liberando la parte delantera.
2. El foot shape (amplitud de horma) permite que los corredores con pie ancho se sientan más cómodos y estables.
3. Es probablemente la zapatilla más indicada para iniciarse al "natural running".
4. Una opción muy cómoda para correr tanto en media como en larga distancia con más velocidad que su hermana Torin Plush.
5. La flexibilidad de la zona delantera recreando el movimiento natural de los dedos permite correr con total libertad.

CONTRAS:
1. El upper no acaba de transpirar como debe en momentos de calor intenso.
2. No encontramos el motivo principal de la tira vertical situada encima de la lengüeta que queda solapada por los cordones.
3. En la zona delantera del upper, justo donde coinciden el final de la protección de la puntera con el punto de flexión de la mediasuela, se percibe un desgaste mayor debido a la constante flexión de los materiales.