ASICS Superblast 3 VS ASICS Gel Cumulus 22

Pros: 
1 - Puedes hacer con ella lo que quieras. Desde regenerativos, días a ritmo fácil, ritmos más moderados y algún que otro entreno más picante. 
2 - Estabilidad y control de la pisada. Aunque vayas rápido, la geometría que tiene y el juego de espumas equilibran muy bien la pisada. 
3 - Incorporación del Flytefoam Leap para mejorar el tacto de la espuma y ofrecer esa elasticidad y aporte de dinamismo al impactar. 
4 - Han pasado más de 150km con ellas y la durabilidad, tanto de la espuma como del caucho en la suela están realmente bien. 

Contras: 
1 - Su versión anterior, dado el compuesto y su densidad, podría ser más estable, especialmente en la zona delantera de la zapatilla. 
2 - Algo costosa de arrancar a ritmos más vivos debido a la corpulencia que tiene y las geometrías ensanchadas. Es mejor zapatilla cuando coges el ritmo y decides sostenerlo. 
3 - La mediasuela sube tanto por el interior que en algún punto nos ha generado molestias en la zona del arco. Gente con problemas de arco, tened en cuenta esta observación y si podéis, probarla antes de comprarla. 
4 - Por ponerle una pequeña pega, el tirador que hay en la lengüeta es demasiado grande y molesta al realizar el nudo de los cordones.  

Pros:
1 - Se sitúan, dentro del sector de zapatillas para entrenamiento, como una de las más contenidas de peso (285gr).
2 - El upper funciona bien, pero lo más importante para nosotros, es el tacto de confort en la zona delantera, gracias suponemos al nuevo mesh.
3 - La mejora en la flexibilidad de su mediasuela es perceptible desde el minuto uno, y cuando vas a ritmos más moderados, se agradece mucho.
4 - El Gel en el talón sigue allí sí, y lo cierto es que para el corredor taloneador será su gran salva vidas.

Contras:
1 - El FlyteFoam + el Gel no son la combinación ideal para días cañeros. Nos gustaría ver en un futuro una Cumulus sin Gel...
2 - Si sois más técnicos y rápidos, el drop de 10 mm y el extra del gel en el talón pueden no convenceros.
3 - Lengüeta cómoda para el uso "ideal" y rodador de las Cumulus. Pero si las aprietas un poco durante el entrenamiento, no termina de fijar como esperábamos.