ASICS Gel Nimbus 27 VS New Balance FuelCell SuperComp Trainer

Pros:
1 - Todo lo que rodea a esta zapatilla es premium. Los detalles interiores, detalles estéticos y evidentemente, tecnologías incorporadas.
2 - Ideal para rodar suave y tendido independientemente del tipo de corredor que seas y tu técnica. Su geometría rígida contribuye a ello.
3 - Clara opción para corredores que tiendan a talonear mucho y que busquen un modelo para entrenar semanalmente.
4 - La lengüeta elástica ha sido un gran acierto por parte de ASICS desde sus inicios en la versión 24.
5 - Zapatilla estable incluso para leves pronadores. La base ancha y sus geometrías aportan mucha seguridad a la pisada y una transición guiada. 
6 - Polivalente en cuanto a superficies y terrenos. Buen grip en prácticamente cualquier superficie, incluso mojadas. 

Contras: 
1 - Uso muy limitado al rodaje suave y al rodaje regenerativo.
2 - Necesita de un tiempo para amoldarse correctamente y sobre todo que la espuma FF Blast + ECO se ablande sensiblemente
3 - Detalles del collar como el del Knit que lo recubre o el excesivo tirador trasero no terminamos de encontrarles el sentido.
4 - Upper con mejor rendimiento que antes pero sigue pecando de transpirabilidad en días calurosos.
5 - Corredores más técnicos a la hora de pisar encontrarán demasiado material en la zona del retropié.  

Pros:
1 - A pesar de los perfiles de 50mm, la estabilidad de la zapatilla sale muy reforzada.
2 - El compuesto FuelCell en esta zapatilla es de lo más amable y suave que hemos probado siempre que hablemos de rodajes fáciles.
3 - El rocker delantero y la geometría de la mediasuela permite una transición fácil y dinámica
4 - Zona media del upper aporta una excelente sujeción en la zona del medio pie. Ni un solo movimiento en carrera.
5 - Ideal zapatilla para carreras de larga o ultra larga distancia.
6 - Nos ha impresionado el ajuste de los cordones en su zona precisa y en concreto, su tacto y material agradable.

Contras:
1 - A ritmos más altos o bien durante entrenamientos explosivos, se nota una zapatilla algo pesada.
2 - El rígido collar y su material puede generar rozaduras con según que calcetines.
3 - Se podrían incrustar piedras en el surco de la suela. Aún así hay que decir que es una zapatilla 100% asfaltera.
4 - La tracción y la durabilidad de la goma en la suela son correctas, pero en según que situaciones pierde adherencia y el desgaste puede ser más acusado.
5 - El upper coge bastante olor con el paso del tiempo y el uso de la propia zapatilla.
6 - Gente con empeine alto puede necesitar de adaptación al inicio ya que la zona de entrada del pie es algo estrecha.