ASICS Gel Nimbus 25 VS Skechers GOrun Ride 10

Pros:
1 - Una vez metido el pie en su interior, es prácticamente como estar sentado en una limusina de lujo.
2 - Subida de perfiles y de amortiguación sin sacrificar el peso de la zapatilla
3 - La palabra estabilidad queda más que cubierta gracias a los materiales y la confección de esta nueva mediasuela
4 - Nos gusta el tacto que adopta esta nueva espuma y sobre todo la suavidad cuando impactas con ella a ritmos suaves.
5 - La sobre dimensión del talón permite dar mucha seguridad a corredores taloneadores y también durante bajadas pronunciadas que puedan aparecer entrenando.
6 - En ningún momento hemos echado en falta el trusstic system (pieza rígida de la mediasuela de Nimbus anteriores) para dar seguridad y soporte al pie.
7 - Rocker pronunciado en la zona delantera permiten correr más ágil y fluido. No utilizar tanto caucho en la suela y descubrirla, mejoran esa sensación.

Contras:
1 - Adherencia y tracción de la goma en zonas húmedas
2 - Interior de la costura entre la parte inferior de la lengüeta y el upper nos ha generado fricciones
3 - El upper y su tejido knit es sumamente suave, pero limitado a nivel de ventilación.
4 - El tirador trasero elástico y los cordones, son excesivamente largos.
5 - La mediasuela requiere de unos días para "romperse" y pueda permitir un poco más de flexibilidad.

Pros:
1 - Modelo de entrenamiento verdaderamente ligero más todavía si lo comparamos con sus rivales directas
2 - Comportamiento del caucho Goodyear a nivel de tracción y agarre.
3 - La doble cara del Hyperburst. Amable para rodar y ágil para subir la intensidad.
4 - Una opción flexible y de drop medio-bajo para rodar diariamente con suficiente protección
5 - Zapatilla que incita a una pisada de medio y ante pie

Contras:
1 - Movimiento interior del pie en según que situaciones
2 - Puede que para gente con el pie estrecho o con el arco incluso muy marcado les pueda ser molesta.
3 - Necesita "romper" durante 3-4 salidas. No te dejes llevar por la primera impresión.
4 - En larga distancia puede suponer más de una sobre carga si no estamos familiarizados con ella previamente.