DATOS TÉCNICOS

Talla US 9    Peso (gramos) 249    Drop 12 mm   
Placa No    Tallaje Normal    Perfil Alto   
Media suela Media suela    Suela Suela    Upper Knit   
Cantidad de amortiguación Mucha    Distancias Medias    Horma Universal   
Peso corredor Medio (66 kgs - 79 kgs)    Pisada Neutra    Uso Entrenamiento   
Ritmo 4'30"/km - 5'15"/km    Amortiguación Blanda   

DATOS TÉCNICOS

Talla US 9
Peso (gramos) 249
Drop 12 mm
Placa No
Tallaje Normal
Perfil Alto
Media suela Media suela
Suela Suela
Upper Knit
Cantidad de amortiguación Mucha
Distancias Medias
Horma Universal
Peso corredor Medio (66 kgs - 79 kgs)
Pisada Neutra
Uso Entrenamiento
Ritmo 4'30"/km - 5'15"/km
Amortiguación Blanda

PREVIEW

Antes de seguir leyendo, seguro que muchos todavía estáis buscando las diferencias entre estas ASICS Dynablast y las ya conocidas Novablast.

ASICS puso la primera piedra con el FlyteFoam Blast en la mediasuela de las Novablast y ahora parece que poco a poco lo va extendiendo a más modelos.

Con un tacto tremendamente reactivo a la vez que blando, esta nueva espuma proporciona mucho confort y permite también asumir ritmos alegres durante el entrenamiento.

Estas nuevas Dynablast, esconden, o al menos eso parece, pocas diferencias respecto a sus hermanas primerizas. Corte parecido en la mediasuela aunque con un perfil trasero no tan alto como el que pudimos ver y probar con las Novablast.

Seguimos teniendo eso sí, un drop más que generoso, concretamente de 12mm. Con un peso también algo inferior si comparamos ambas, este nuevo modelo será probablemente una excepcional rodadora a ritmos parecidos que las Novablast, pero quizá para pensadas para distancias más cortitas e incluso con unos acabados no tan “premium”.



TIPO DE CORREDOR:

Lo de no tan premium, es algo relativo. El upper está construido con un engineered knit de punto que creemos puede ser más agradable, pero del que mucho corredor discrepa a nivel de transpirabilidad y rendimiento.

Las Dynablast servirán para todo aquel corredor de peso ligero y medio, probablemente hasta los 75-80Kg que quiera experimentar algo muy distinto al Gel tradicional de ASICS gracias al FlyteFoam Blast y que además busque un modelo tremendamente amortiguado y dinámico.



DISTANCIAS:

La geometría, pero sobre todo la densidad del material y los perfiles de las Novablast nos generaron algo de inestabilidad en según qué situaciones. Ahora, suponiendo que tenemos menos altura de perfiles en estas Dynablast, puede que tengamos también mayor fiabilidad en giros laterales o cambios de sentido.

De momento todo son suposiciones, pero estas Dynablast creemos que vendrán a ser el modelo “inferior” y probablemente económicamente hablando también, dentro de la línea Fast pero que incorporará el flamante FlyteFoam Blast.

Comparar con

ASICS Dynablast

Vs.

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