Under Armour Velociti Distance VS New Balance FuelCell Propel v4

PROS:
- Su punto fuerte seria la estabilidad (sobretodo gracias al tacto firme de la mediasuela y los refuerzos laterales del mediopié)
- Upper muy top, nos gusta el juego visual de textiles pero sobretodo la transpirabilidad y confort (sobretodo si aprieta el calor).
- La suela va bien cubierta de caucho, así que aguantará bien el paso de los kilómetros (además tiene buen agarre) - El talón sube en la parte del aquiles por lo que protege y sujeta bien.
- Es de esas zapatillas que puedes usar para casi todo: rodajes suaves, entrenos del día a día e incluso caminar sin pensar demasiado.

CONTRAS:
- Se nota algo robusta si vienes de modelos más ligeros del mismo segmento.
- La mediasuela tira más a firme que a blanda, no esperes sensación “colchón”.
- Le faltaría algo de chispa/rebote, no es la mejor opción si lo tuyo son ritmos muy rápidos.

Pros:
1 - La polivalencia y fácil adaptación que tiene. La sientes cómoda a ritmos suaves de rodaje pero también a ritmos más altos.
2 - Nos ha gustado esta nueva reformulación del Fuelcell. Nos recuerda un poco al de la Fuelcell SC Trainer, pero esta vez con mayor estabilidad y durabilidad.
3 - La placa es adaptable para todo el mundo. No es una zapatilla que pueda limitar técnicamente a ningún corredor.
4 - Los materiales del nuevo upper pero sobre todo la simplicidad que tiene y el buen resultado que ofrece. Ninguna pega a nivel de comodidad interior ni transpirabilidad.
5 - ¿Una de las mejores de 2023? ¿la mejor en relación calidad-precio?

Contras:
1 - Sigue siendo y así se percibe en carrera, un pelín pesada para compararla con otras zapatillas del mercado puramente mixtas
2 - La placa de TPU ha perdido y mucho, la rigidez inicial
3 - La zona del collar puede necesitar de varios ajustes (cordones y ojales) para adaptarla correctamente a según que tobillos.
4 - Responde bien a ritmos medios - altos, pero no esperes que tenga la respuesta de una zapatilla con carbono más orientada a la competición. Lo hemos notado todavía más durante entrenamientos de series largas.