Skechers Aero Tempo VS New Balance FuelCell SuperComp Elite v4

Pros: 
- La disposición de la suela y el caucho utilizado aseguran súper bien la pisada en terrenos secos y compactos
- Diseño atrevido y súper rompedor con el objetivo de captar la atención
- Sorprendidos con la estabilidad que ofrece a pesar de contar con una base no demasiado ancha
- Ajuste en la zona media sin limitar el espacio en la zona de los dedos.
- Adaptable a corredores con cualquier tipo de pisada. No nos ha parecido una zapatilla técnica o extremadamente demandante al correr.

Contras: 
- Comparándola con otras zapatillas parecidas, está algo pasada de peso.
- El ajuste en el talón tiene mucho margen de mejora.
- Cordones extremadamente finos y poco prácticos a la hora de ajustar la zapatilla
- ¿Deberían de haber optado por un compuesto completamente nuevo que sustituya al Hyperburst?
- Dudas de si la podemos comparar realmente con una zapatilla de competición 100% o con una de las actuales "súper" trainers. 

Pros: 
1 - El tacto del Fuelcell es un caramelo para las piernas. Protege, amortigua, tiene dinamismo y encima no castiga tanto.
2 - La distribución de la nueva suela y sus materiales pero sobre todo su comportamiento tras más de 150km.
3 - Una zapatilla de competición no tan sumamente exigente y agresiva. Se adapta a un mayor número de corredores no tan técnicos o depurados.
4 - Muy sorprendidos con el agarre y la adherencia de esta nueva suela en prácticamente todo tipo de superficies.
5 - Candidata perfecta para coger un ritmo medio alto y no soltarlo. Nos ha encantado tanto compitiendo como entrenando manteniendo un ritmo vivo de manera constante
6 - La New Balance Fuelcell Supercomp Elite v4 fue nombrada como una de las mejores zapatillas de competición de 2024.

Contras: 
1 - El gran problema en esta zapatilla está en la zona del collar justamente en la parte trasera. Nos ha generado molestias e incluso rozaduras.
2 - Sensación de estrechez en la horma de la zapatilla. Si tienes pie ancho, media talla de más te puede venir bien.
3 - Es rápida y dinámica, pero el compuesto no es el más reactivo que puede existir hoy en día
4 - Cordones y ajuste. Son costosos de atar y nunca nos han convencido. Además si utilizas el ojal superior, la lengüeta queda muy corta.