Skechers Aero Tempo VS Altra FWD Experience

Pros: 
- La disposición de la suela y el caucho utilizado aseguran súper bien la pisada en terrenos secos y compactos
- Diseño atrevido y súper rompedor con el objetivo de captar la atención
- Sorprendidos con la estabilidad que ofrece a pesar de contar con una base no demasiado ancha
- Ajuste en la zona media sin limitar el espacio en la zona de los dedos.
- Adaptable a corredores con cualquier tipo de pisada. No nos ha parecido una zapatilla técnica o extremadamente demandante al correr.

Contras: 
- Comparándola con otras zapatillas parecidas, está algo pasada de peso.
- El ajuste en el talón tiene mucho margen de mejora.
- Cordones extremadamente finos y poco prácticos a la hora de ajustar la zapatilla
- ¿Deberían de haber optado por un compuesto completamente nuevo que sustituya al Hyperburst?
- Dudas de si la podemos comparar realmente con una zapatilla de competición 100% o con una de las actuales "súper" trainers. 

Pros:
1 - No nos gusta opinar habitualmente del diseño de las zapatillas, pero el de la FWD Experience es de lejos, uno de los que más nos ha gustado de Altra.
2 - Parece claro que el drop de 4mm abre las puertas a muchos corredores que dudaban en dar el salto a Altra y sus singularidades.
3 - Zapatilla realmente liviana que permite moverse ágil en según que entrenamientos.
4 - Nos gusta la sensación de tener el talón sujeto y a medida que nos acercamos a la zona de los dedos, ganar en amplitud.
5 - Suela polivalente con un diseño que nos ha permitido entrenar sobre el asfalto y sobre la grava o terrenos pisteros.

Contras:
1 - No entendemos por que le han puesto un material tan simple de EVA en la mediasuela.
2 - El espacio que existe entre los surcos de la mediasuela "faciltia" que se puedan meter elementos externos como piedras, pequeñas ramas, etc.
3 - Bajo la lluvia, cuidado al pisar sobre pinturas o dibujos de tráfico mojados.
4 - Los laterales del collar de la zapatilla es bajo, lo cual nos obliga a asegurar bien esa zona (incluso utilizar el último ojal) para evitar movimiento en su interior.