Skechers Aero Tempo VS ASICS Novablast

Aero Tempo

Skechers

Skechers Aero Tempo

Pros y contras

Pros: 
- La disposición de la suela y el caucho utilizado aseguran súper bien la pisada en terrenos secos y compactos
- Diseño atrevido y súper rompedor con el objetivo de captar la atención
- Sorprendidos con la estabilidad que ofrece a pesar de contar con una base no demasiado ancha
- Ajuste en la zona media sin limitar el espacio en la zona de los dedos.
- Adaptable a corredores con cualquier tipo de pisada. No nos ha parecido una zapatilla técnica o extremadamente demandante al correr.

Contras: 
- Comparándola con otras zapatillas parecidas, está algo pasada de peso.
- El ajuste en el talón tiene mucho margen de mejora.
- Cordones extremadamente finos y poco prácticos a la hora de ajustar la zapatilla
- ¿Deberían de haber optado por un compuesto completamente nuevo que sustituya al Hyperburst?
- Dudas de si la podemos comparar realmente con una zapatilla de competición 100% o con una de las actuales "súper" trainers. 

Novablast

ASICS

>ASICS Novablast

Pros y contras

Pros:
1 - Suaves y muy amortiguadas  sin llegar a tener esa sensación de "chicle", lo que permite correr rápido
2 - Divertidas a ritmos alegres y un más que notable momento de despegue
3 - Los pasadores inferiores de la lengüeta, permiten ajustar el pie de forma personalizada, sobre todo interesante para los pies estrechos.
4 - La intrusión del FlyteFoam Blast es una gran noticia para todos, pero sobre todo para los amantes de ASICS

Contras:
1 - En giros, cambios laterales o de sentido, el Flyte Foam Balast se hunde y es en algún punto, demasiado inestable.
2 - A poder ser, utilizarlas en terrenos fáciles. Asfalto o tierra compacta, no os aventuréis en zonas descompuestas o gravilla suelta.
3 - Un contra muy personal. La sensación de drop alto es bastante acentuada y en momentos de ir rápido, fue algo que no nos terminó de convencer.
4 - Lengüeta un pelín alta. Igual que nos pasó con las Evoride.

Autor: Carles Nebot

Fecha de publicación: 30/03/2020

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