Skechers Aero Razor VS ASICS Gel Noosa TRI 12

Pros: 
1 - Estéticamente tiene un look muy particular y de esos que denota velocidad desde el primer momento.
2 - Simplicidad como punto fuerte. La zapatilla no tiene nada del otro planeta pero a nivel tecnológico pero la verdad es que cumple con su propósito.
3 - Upper con el ajuste correcto y con las protecciones necesarias para poder incluso utilizarla diariamente aunque sea una zapatilla para días concretos. Sobrado de ventilación.
4 - La geometría tan pronunciada en el metatarso (rocker) facilita una transición rápida cuando el ritmo sube.

Contras: 
1 - El drop de 4mm obliga a una adaptación previa. Las 2-3 primeras salidas con ellas tuvimos una carga de sóleos más pronunciada de lo habitual.
2 - La parte delantera puede ser algo estrecha y restrictiva para corredores con pie ancho
3 - El Hyperburst Pro lo conocemos ya desde hace un par de años (en la Alpha Bounce o Alpha Tempo). ¿Es este material más novedosos que el Hyperburst de la Aero Tempo? ¿Es realmente mejor? 
4 - Por su geometría y forma de mediasuela, es una zapatilla que "obligará" al correr de forma "pulida"

Pros:
1- Están de vuelta. Las Noosa Tri vuelven a ser las zapatillas competitivas que recordábamos y regresan con una filosofía muy marcada.
2- La mediasuela tiene un tacto tirando a firme que facilita mucho la transición rápida y los posibles cambios de ritmo
3- El sistema de cordones y la lengüeta facilitan una puesta en marcha rápida y solvente
4- Zapatilla perfecta para correr a ritmos rápidos inferiores a los 4'20/km y con la que competir en algunas ocasiones

Contras:
1- Costura interior en el upper, justo coincidiendo con el logo nos ha creado una rozadura cuando utilizamos la zapatilla sin calcetines.
2- Puede que la lengüeta la tengas que amoldar alguna vez durante la carrera.
3- Si tienes el pie demasiado ancho, puede que las sientas algo oprimidas sobre todo cuando son nuevas. A medida que pasa el tiempo se va amoldando aunque se siguen sintiendo ceñidas
4- El terciopelo que recubre el upper en su zona baja proximal a la mediasuela se ha visto algo desgastado después de 200km.