Scott Pursuit Ride VS New Balance FuelCell TC

Pros:
1 - La geometría de la mediasuela logra una fácil transición del pie en carrera.
2 - Acabados interiores en la zona del contrafuerte. Ningún movimiento en su interior y muy correcta sujeción.
3 - La suela se adapta al terreno de una manera muy sorprendente.
4 - A pesar de tener un tacto firme, la zapatilla consigue una muy buena estabilidad.
5 - Abierta a muchos corredores. Es una zapatilla neutra que promueve el soporte a través de la reconstrucción del upper y que permitirá la entrada a los que tendáis a pronar levemente.

Contras:
1 - Para rodar fácil o en días de recovery no es una zapatilla excesivamente cómoda.
2 - La transpirablidad se ve limitada debido a las zonas marcadas y protegidas con los termoplásticos.
3 - Deterioro de la espuma Kinetic Foam de manera prematura.
4 - La zona del puente es verdaderamente marcada durante los inicios con ella
5 - Lengüeta excesivamente corta.
6 - Pliegue molesto en la zona frontal de flexión del upper.

Pros:
1 - Nos gusta el carácter que adoptan cuando coges la dinámica de sumar kilómetros a ritmos moderados sin poner límites.
2 - La combinación de la placa y el rebote del FuelCell producen, gracias a su rebote,  una sensación de realizar zancadas más largas.
3 - A diferencia de muchas zapatillas de competición, estas FuelCell TC permiten un mínimo de soltura en la zona de los dedos.
4 - Lo justo y necesario en cuanto a protecciones y acolchados para convertirlas en tus habituales de rodaje.

Contras:
1 - Un pelín pasadas de peso. Tirar a ritmos inferiores de 3'45/km cuesta más que con alguna otra zapatilla del mismo estilo.
2 - En días de lluvia, el mesh del upper coge agua rápidamente peropor su parte,  tiene una gran capacidad para expulsarla.
2 - En giros y cambios de sentido muy marcados la zapatilla se siente algo inestable debido a la altura de perfiles.
3 - La parte delantera del upper de la zapatilla puede que, si tienes el pie fino, pierda seguridad.