Saucony Triumph 19 VS Joma Titanium XVI

Pros:
1 – El punto de ligereza que ha ganado el nuevo upper le da un extra de vitalidad a la zapatilla
2 – Brutal el comportamiento del PwrRun + en días suaves como en días más rápidos
3 – La flexibilidad de la suela en la parte delantera le da un tacto exquisito durante la transición.

Contras:
1 - Sufrimos algún desajuste con los cordones y la sujeción
2 - Es algo muy personal, pero la verdad notamos demasiado perímetro de mediasuela lo que puede reducir cierta chispa en la salida.
3 - Si piensas que las zapatillas de máxima amortiguación son suaves y muy blanditas, la Triumph 19 no transmitirá ese tacto en carrera.

Nos pasamos por las oficinas de RoadRunningReview y salimos con unas zapatillas en las manos que nos tenían indecisos. Nunca habíamos probado Joma en la anterioridad y eso suponía un pequeño reto. Nos las dieron y nos dijeron: “dales tiempo para acostumbrarte a ellas”. Pues sólo coger las Joma Titanium XVI vimos porque nos lo decían. Una mediasuela de color blanco  y naranja muy muy dura, nada que ver con lo que habíamos probado anteriormente además de una flexión realmente dura en la parte delantera que prevía ritmos trotones y poca reactividad.
Nada más lejos de la realidad, lo que veíamos al notar, lo sentimos al probar. Las Joma Titanium XVI nos transmitieron una sensación de firmeza y dureza en toda la mediasuela. Una pisada dura y estable, pero un upper cómodo un acolchado en el cuello que cogía bien el pie y que nos daba una comodidad media en general de toda la zapatilla, pero había que verlas una vez las pusieramos en carrera.
El colorama, gran protagonista, nos recordaba mucho a alguno de los modelos de la marca japonesa Asics, eso podía llevar a la confusión para la gente que no lo sabía, incluso en más de una ocasión, algún compañero las confundió. Colores súper vistosos amarillos, naranjas y verdes muy eléctricos que quedan muy cañeros para una zapatilla running.