Saucony Ride 17 VS Saucony Kinvara Pro

Ride 17

Saucony

Saucony Ride 17

Pros y contras

Pros: 
1 - La Ride 17 cambia por completo la dinámica en carrera con respecto a sus previas versiones
2 - El PwrRun + aporta rebote y dinámica además de reducir el desgaste (vs PwrRrun)
3 - De totas las rodadoras del mercado, seguramente una de las más ágiles y vivas
4 - Un upper con lo estrictamente necesario en cuanto a materiales y protecciones. Es cómodo y no es abultado ni aparatoso, lo cual es un plus.
5 - Mejora en la durabilidad de la suela y el caucho XT 900

Contras: 
1 - La subida de peso puede ser seguramente uno de los contras más importantes. Aunque no sea algo significativo en carrera
2 - Es un pelín más dura que antes. No es algo malo, simplemente deberás tenerlo en cuenta si eres más adepto a los tactos blandos y suaves.
3 - Cuando llueve el tejido mesh del upper es de los que absorbe mucha agua.

Kinvara Pro

Saucony

>Saucony Kinvara Pro

Pros y contras

Pros:
1 - Gran adaptabilidad a ritmos medios pero también a ritmos más bajos
2 - El Speed Roll (geometría) más la placa de carbono se combinan perfectamente a cada zancada y parecen hacer fácil lo difícil, sobre todo en tiradas largas.
3 - Estabilidad absoluta gracias a una base muy generosa y la capa inferior de PwrRun. No tiene un tacto blando pero la verdad es que ofrece mucha seguridad sobre el asfalto
4 - El upper es simple pero funcional. En Saucony son expertos en "bordar" la efectividad de sus uppers.
5 - No necesitas de técnica ni ningún tipo de habilidad especial para hacerte a ella a pesar de llevar placa de carbono.
6 - Opción ideal para entrenamientos de larga duración a ritmos medios y bajos.
7 - Sorprendente durabilidad de su suela y de la espuma PwrRun de la capa inferior de la mediasuela.

Contras:
1 - Subir la intensidad puede costar un pequeño sobre esfuerzo dado el sobre peso de la zapatilla (además de la estructura que tiene). Estamos hablando de más de 310 gramos en talla 45.
2 - Sujeción en el talón. No ha habido forma, lo hemos intentado con calcetines de todos los grosores y densidades y prácticamente nunca nos hemos sentido al 100%.
3 - Posicionamiento dentro de la marca. ¿Por qué no optar antes por una Endorphin Speed a precio más económico?. Debate abierto
4 - Pasados 140km no podemos poner pegas de durabilidad, pero sí de tracción y adherencia sobre zonas húmedas.
5 - Los 42mm de perfil, si entrenas en zonas pisteras en las que pueda haber agujeros, elementos o variantes, pueden generar inestabilidad.
6 - Estamos ante una zapatilla que puede hacer prácticamente de todo, pero sin llegar a la perfección.  

Autor: Carles Nebot

Fecha de publicación: null

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