Saucony Endorphin Pro 3 VS New Balance FuelCell SuperComp Trainer

Endorphin Pro 3

Saucony


Pros y contras

Pros:
1 - Más base y plataforma = más estabilidad sin dejar de lado el dinamismo ni la subida de peso
2 - El tacto del PwrRun PB es más agradable que el de la versión 2 y en carreras de mayor distancia protege más.
3 - Ajuste muy bueno del upper en las zonas específicas del pie (el nuestro concretamente).
4 - Seguramente esta sea una de las zapatillas con carbono más domables y permisivas del mercado.
5 - La tecnología SpeedRoll facilita la transición del pie de forma importante cuando los ritmos en carrera suben.
6 - La nueva geometría y diseño en la zona del talón ofrece permisividad al corredor y ayuda a aterrizar más seguro cuando las piernas están fatigadas.

Contras:
1 - Lengüeta es algo corta y en algún punto del entrenamiento tuvimos que reajustarla.
2 - Los tacos planos de la suela en la zona de los metatarsos tienen tendencia a perder su dibujo.
3 - Sentimos que el upper en la zona delantera puede ser justo para según que tipo de pies, sobre todo los anchos.

FuelCell SuperComp Trainer

New Balance


Pros y contras

Pros:
1 - A pesar de los perfiles de 50mm, la estabilidad de la zapatilla sale muy reforzada.
2 - El compuesto FuelCell en esta zapatilla es de lo más amable y suave que hemos probado siempre que hablemos de rodajes fáciles.
3 - El rocker delantero y la geometría de la mediasuela permite una transición fácil y dinámica
4 - Zona media del upper aporta una excelente sujeción en la zona del medio pie. Ni un solo movimiento en carrera.
5 - Ideal zapatilla para carreras de larga o ultra larga distancia.
6 - Nos ha impresionado el ajuste de los cordones en su zona precisa y en concreto, su tacto y material agradable.

Contras:
1 - A ritmos más altos o bien durante entrenamientos explosivos, se nota una zapatilla algo pesada.
2 - El rígido collar y su material puede generar rozaduras con según que calcetines.
3 - Se podrían incrustar piedras en el surco de la suela. Aún así hay que decir que es una zapatilla 100% asfaltera.
4 - La tracción y la durabilidad de la goma en la suela son correctas, pero en según que situaciones pierde adherencia y el desgaste puede ser más acusado.
5 - El upper coge bastante olor con el paso del tiempo y el uso de la propia zapatilla.
6 - Gente con empeine alto puede necesitar de adaptación al inicio ya que la zona de entrada del pie es algo estrecha.

LISTA ZAPATILLAS


C202 G9 2

Anta

Vanish Pulse

Altra

Hyperion Elite 6

Brooks

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Corta distancia 3

Gara Carbon 3

Diadora

Autor: Carles Nebot

Fecha de publicación: null