Salomon Aero Glide 4 GRVL VS New Balance FuelCell TC

Pros: 
1 - Versatilidad total. Sensación de zapatilla de asfalto pero con una suela que te permite correr con total seguridad por zonas pisteras, de hierba suelta, etc. 
2 - Estéticamente y diseño de la zapatilla y como Salomon lo ha adaptado a esta moda "gravel" del momento.
3 - Tacto , elasticidad de la espuma Optifoam 2 y respuesta durante esos entrenamientos controlados. Su peso contenido también facilita que la zapatilla funcione realmente bien.
4 - Modelo con gran capacidad. Un todo terreno que aquellos que combinéis diferentes terrenos habitualmente, agradeceréis.

Contras: 
1 - Difícil de poner, sobre todo en la zona del talón. Un tirador trasero facilitaría más las cosas. 
2 - El enorme sobrante del sistema Quick Lace queda poco "atractivo" y bonito.
3 - Colapso de barro en los tacos laterales si corres con ella en zonas húmedas donde puede haber barro acumulado.
4 - No estaría mal ofrecer alternativas para los que preferimos un sistema de cordones clásico. 

Pros:
1 - Nos gusta el carácter que adoptan cuando coges la dinámica de sumar kilómetros a ritmos moderados sin poner límites.
2 - La combinación de la placa y el rebote del FuelCell producen, gracias a su rebote,  una sensación de realizar zancadas más largas.
3 - A diferencia de muchas zapatillas de competición, estas FuelCell TC permiten un mínimo de soltura en la zona de los dedos.
4 - Lo justo y necesario en cuanto a protecciones y acolchados para convertirlas en tus habituales de rodaje.

Contras:
1 - Un pelín pasadas de peso. Tirar a ritmos inferiores de 3'45/km cuesta más que con alguna otra zapatilla del mismo estilo.
2 - En días de lluvia, el mesh del upper coge agua rápidamente peropor su parte,  tiene una gran capacidad para expulsarla.
2 - En giros y cambios de sentido muy marcados la zapatilla se siente algo inestable debido a la altura de perfiles.
3 - La parte delantera del upper de la zapatilla puede que, si tienes el pie fino, pierda seguridad.