Salomon Aero Glide 3 GRVL VS Salomon DRX Bliss

Pros: 
1 - Polivalencia en cuanto a terrenos y superficies.
2 - Un tipo de zapatilla que para algunos puede ser muy útil. Poco técnica y de fácil adaptación para correr en terrenos fuera del asfalto.
3 - La nueva espuma Energy Foam tiene esa elasticidad y recorrido que aporta un buen rebote y sensación de confort.
4 - Sujeción lateral y estabilidad general de la zapatilla. 
5 - Ideal para corredores o usuarios que busquen algunas prestaciones de una zapatilla de trail con la comodidad de una zapatilla de asfalto.

Contras: 
1 - En zonas realmente húmedas la tracción de la suela no es la mejor. Más todavía sobre asfalto ya que el taco no contacta correctamente sobre la superficie.
2 - El espacio entre tacos puede colapsar de barro si el terreno está húmedo.
3 - El nuevo Energy Evo Foam es amortiguado y sientes ese rebote, pero en cuanto a reactividad es bastante limitado.
4 - Ventilación del pie en la zona de la lengüeta.  

Pros:
1 - Opción realmente ligera si tenemos en cuenta sus perfiles, el sistema de soporte, y la suela prominente.
2 - El upper logra una buena estabilidad lateral gracias a la estructura que ofrece en el medio pie. En giros pronunciados o simplemente a la hora de dar soporte se adapta bien.
3 - El Energy Foam es de tacto firme, lo cual puede penalizar el confort pero sí que le aporta un plus de dinamismo que otras competidoras de su categoría no tienen.
4 - Aunque el Active Chasis sea un sistema de estabilidad contundente y marcado, lo cierto es que cumple correctamente su objetivo.
5 - Una buena opción para los que necesiten estabilidad en la zona del metatarso dado el extra de ancho que ofrece en esa zona.

Contras:
1 - Buena opción para pronadores puros, pero para alguien neutro, es una zapatilla bastante "descartable" debido a la intrusividad del Active Chasis.
2 - La rigidez de la zapatilla en toda la mediasuela parece bloquear el pie y su transición.
3 - Cordones excesivamente largos.
4 - La densidad del Energy Foam limitan sensiblemente el confort en carrera a medida que pasan los kilómetros.