Salomon Aero Glide 3 GRVL VS Adidas 4DFWD 2

Aero Glide 3 GRVL

Salomon

Salomon Aero Glide 3 GRVL

Pros y contras

Pros: 
1 - Polivalencia en cuanto a terrenos y superficies.
2 - Un tipo de zapatilla que para algunos puede ser muy útil. Poco técnica y de fácil adaptación para correr en terrenos fuera del asfalto.
3 - La nueva espuma Energy Foam tiene esa elasticidad y recorrido que aporta un buen rebote y sensación de confort.
4 - Sujeción lateral y estabilidad general de la zapatilla. 
5 - Ideal para corredores o usuarios que busquen algunas prestaciones de una zapatilla de trail con la comodidad de una zapatilla de asfalto.

Contras: 
1 - En zonas realmente húmedas la tracción de la suela no es la mejor. Más todavía sobre asfalto ya que el taco no contacta correctamente sobre la superficie.
2 - El espacio entre tacos puede colapsar de barro si el terreno está húmedo.
3 - El nuevo Energy Evo Foam es amortiguado y sientes ese rebote, pero en cuanto a reactividad es bastante limitado.
4 - Ventilación del pie en la zona de la lengüeta.  

4DFWD 2

Adidas

>Adidas 4DFWD 2

Pros y contras

Pros:
1 - Mejoras importantes gracias a la incorporación del Continental y a un contrafuerte más seguro y cómodo (respecto la primera versión)
2 - Diseño casual que para muchos, será un aliciente para comprarla como zapatilla de diario o para el gimnasio
3 - En distancias cortas es una zapatilla que se siente cómoda y si no le pides nada del otro mundo, responde bien.
4 - Primeknit + abraza el pie como un auténtico guante. Además de que sus materiales son técnicos y denotan desarrollo tecnológico.
5 - La tecnología y todo lo que hay detrás de una mediasuela que puede ocupar los bajos de muchas zapatillas en el futuro.

Contras:
1 - Por zonas húmedas o por la típica pintura del paso de cebra, cuidado.
2 - El peso sigue siendo una asignatura pendiente para futuras versiones
3 - No es una zapatilla con respuesta. Moverla a ritmos alegres le cuesta bastante.
4 - El Primeknit logra una sujeción muy acertada pero en cuanto a ventilación, queda algo limitado.
5 - Notamos cierta inestabilidad y bastante menos seguridad pasada la barrera de los 15-16 kilómetros.
6 - Los pasadores plásticos superiores de los cordones complican en algún punto el atado de la zapatilla.

Autor: Carles Nebot

Fecha de publicación: 07/10/2022

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