Salomon Aero Glide 3 GRVL VS ASICS Gel Nimbus 25

Aero Glide 3 GRVL

Salomon

Salomon Aero Glide 3 GRVL

Pros y contras

Pros: 
1 - Polivalencia en cuanto a terrenos y superficies.
2 - Un tipo de zapatilla que para algunos puede ser muy útil. Poco técnica y de fácil adaptación para correr en terrenos fuera del asfalto.
3 - La nueva espuma Energy Foam tiene esa elasticidad y recorrido que aporta un buen rebote y sensación de confort.
4 - Sujeción lateral y estabilidad general de la zapatilla. 
5 - Ideal para corredores o usuarios que busquen algunas prestaciones de una zapatilla de trail con la comodidad de una zapatilla de asfalto.

Contras: 
1 - En zonas realmente húmedas la tracción de la suela no es la mejor. Más todavía sobre asfalto ya que el taco no contacta correctamente sobre la superficie.
2 - El espacio entre tacos puede colapsar de barro si el terreno está húmedo.
3 - El nuevo Energy Evo Foam es amortiguado y sientes ese rebote, pero en cuanto a reactividad es bastante limitado.
4 - Ventilación del pie en la zona de la lengüeta.  

Gel Nimbus 25

ASICS

>ASICS Gel Nimbus 25

Pros y contras

Pros:
1 - Una vez metido el pie en su interior, es prácticamente como estar sentado en una limusina de lujo.
2 - Subida de perfiles y de amortiguación sin sacrificar el peso de la zapatilla
3 - La palabra estabilidad queda más que cubierta gracias a los materiales y la confección de esta nueva mediasuela
4 - Nos gusta el tacto que adopta esta nueva espuma y sobre todo la suavidad cuando impactas con ella a ritmos suaves.
5 - La sobre dimensión del talón permite dar mucha seguridad a corredores taloneadores y también durante bajadas pronunciadas que puedan aparecer entrenando.
6 - En ningún momento hemos echado en falta el trusstic system (pieza rígida de la mediasuela de Nimbus anteriores) para dar seguridad y soporte al pie.
7 - Rocker pronunciado en la zona delantera permiten correr más ágil y fluido. No utilizar tanto caucho en la suela y descubrirla, mejoran esa sensación.

Contras:
1 - Adherencia y tracción de la goma en zonas húmedas
2 - Interior de la costura entre la parte inferior de la lengüeta y el upper nos ha generado fricciones
3 - El upper y su tejido knit es sumamente suave, pero limitado a nivel de ventilación.
4 - El tirador trasero elástico y los cordones, son excesivamente largos.
5 - La mediasuela requiere de unos días para "romperse" y pueda permitir un poco más de flexibilidad.

Autor: Carles Nebot

Fecha de publicación: 22/02/2023

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