On Cloudsurfer 3 VS New Balance FuelCell Rebel v4

Pros: 
1 - Ampliación y aumento de la plataforma. La zapatilla gana en cuerpo y estabilidad lateral para corredores más corpulentos.
2 - Upper premium a nivel de detalles y tejidos. Feeling premium desde el momento en el que te las pones y sales a rodar.
3 - Transición continua y homogénea gracias a la estructura del Cloudtec Phase y la compresión de las cavidades de la mediasuela. 
4 - Bastante más duradera de materiales respecto pasadas versiones del modelo. Eso asegura mejor rendimiento para más corredores.

Contras: 
1 - Sumar toda esta cantidad de material ha hecho que la zapatilla aumente bastante peso. No es algo súper relevante en un modelo de este tipo, pero comparando con la competencia...
2 - El Surreal protege y amortigua bien, pero no está al nivel de una "súper" espuma en términos de reactividad.
3 - Sensación de falta de ventilación y transpirabilidad en días de mayor temperatura. 
4 - En general las sensaciones son buenas, pero no es una zapatilla que despierte algo especial al correr con ella.

Pros:
1 - El tacto de la mediasuela Fuelcell tira hacia lo blando pero mantiene (sino más) el dinamismo y la amortiguación agradable.
2 - Sorprendidos con la tracción y la adherencia del caucho aplicado.
3 - Dentro de esta categoría de zapatillas flexibles, ligeras y sin placa, es seguramente la mejor de todas.
4 - Ganan en estabilidad gracias a la ampliación de la mediasuela y al volumen que ha ganado la zapatilla.
5 - El upper y su material transpiran y adaptan realmente bien. Además no existe el mismo problema con la rozadura del talón que sí tuvo la SC Elite v4.
6 - La New Balance FuelCell Rebel v4 fue nombrada como una de las mejores zapatillas para entrenar rápido de 2024.

Contras: 
1 - Podría ser un pelín corta sobre todo si terminas utilizando el último pasador.
2 - La espuma queda visiblemente afectada desde los inicios. No es algo que afecte por eso al rendimiento.
3 - Adherencia y tracción en seco súper buena. En mojado o húmedo simplemente mira porque tipo de asfalto corres. En el clásico paso de peatones nos resbalamos con la pintura blanca.
4 - ¿Desgaste de la zona media en la suela? Veremos con el tiempo. De momento hay alguna señal que así lo pronostica.