On Cloudsurfer 2 VS New Balance FuelCell SuperComp Elite v4

Pros: 
1 - Interiormente el upper ofrece muchísima comodidad y seguridad.
2 - Versatilidad y funcionalidad. Ideal para rodar fácil, para vestir, para llevar en el gimnasio...
3 - Estructura en mediasuela genera una transición controlada y guiada.
4 - Reajuste en los pasadores superiores e inferiores para una mejor sujeción en el medio pie.
5 - La suela ha ganado en prominencia y por lo tanto, en adherencia y tracción sobre diferentes superficies.
6 - Para corredores ligeros, una zapatilla para poder acumular kilómetros sin límite , con comodidad y con poco peso en los pies. 

Contras: 
1 - Upper excesivamente prominente en algunas zonas. Eso limita la sujeción y la ventilación del tejido.
2 - Corredores de peso más elevado pueden notar excesiva la compresión de la espuma Helion en mediasuela dando paso a la inestabilidad. 
3 - A la espuma Helion le falta todavía un puntido de rebote y dinámica en carrera.

Pros: 
1 - El tacto del Fuelcell es un caramelo para las piernas. Protege, amortigua, tiene dinamismo y encima no castiga tanto.
2 - La distribución de la nueva suela y sus materiales pero sobre todo su comportamiento tras más de 150km.
3 - Una zapatilla de competición no tan sumamente exigente y agresiva. Se adapta a un mayor número de corredores no tan técnicos o depurados.
4 - Muy sorprendidos con el agarre y la adherencia de esta nueva suela en prácticamente todo tipo de superficies.
5 - Candidata perfecta para coger un ritmo medio alto y no soltarlo. Nos ha encantado tanto compitiendo como entrenando manteniendo un ritmo vivo de manera constante
6 - La New Balance Fuelcell Supercomp Elite v4 fue nombrada como una de las mejores zapatillas de competición de 2024.

Contras: 
1 - El gran problema en esta zapatilla está en la zona del collar justamente en la parte trasera. Nos ha generado molestias e incluso rozaduras.
2 - Sensación de estrechez en la horma de la zapatilla. Si tienes pie ancho, media talla de más te puede venir bien.
3 - Es rápida y dinámica, pero el compuesto no es el más reactivo que puede existir hoy en día
4 - Cordones y ajuste. Son costosos de atar y nunca nos han convencido. Además si utilizas el ojal superior, la lengüeta queda muy corta.