On Cloudrunner VS Salomon S-Lab Phantasm CF

Pros:
1 - La calidad de los materiales en todas las zonas de la zapatilla son verdaderamente buenos
2 - Confort en la zona del upper. Protegido y sobrado de confort en todas sus zonas.
3 - Espacio interior para combinar con plantilla personalizada.
4 - El soporte no es para nada invasivo. Se trata de una zapatilla neutra completamente que mejora la seguridad del corredor
5 - Perfecta opción para cualquier corredor menos intensivo que quiera un híbrido para correr y entrenar en el gimnasio.
6 - Que la suela sea más compacta y ancha  mejora y mucho, la polivalencia de la zapatilla en según que superficies (la piedra que se nos incrustó fue una excepción)
7 - Uso de materiales reciclados en la zona superior.

Contras:
1 - La espuma utilizada no transmite nada más allá que protección. No es demasiado reactiva y se siente algo pesada.
2 - El upper prioriza claramente la comodidad con la lengüeta y otras protecciones,  dejando un poco de lado la transpirabilidad de la zapatilla.
3 - No nos ha dado la sensación de ser una zapatilla de las que transmita la sensación de "flotar" en carrera. La transición durante el despegue es poco fluida...
4 - No creemos que sea una zapatilla candidata para días suaves o de recuperación.

PROS:
Comodidad. Unas zapatillas de competición con materiales premium y con acabados acertados.
Tacto mediasuela. Con perfiles bajos pero logrando tener un tacto de la espuma realmente agradable.
Agarre de la suela. Contagrip ofrece un plus de seguridad en todo tipo de condiciones y superficies. 
Sensación del terreno. A diferencia de la tendencia actual de las zapatillas de competición maximalistas, con estas Salomon Phantasm CF tendremos más percepción del terreno.

CONTRAS:
Sujeción collar. El gran contra de estas zapatillas. Muy poca sujeción en la zona del collar y sensación de inseguridad.
Poca sensación de catapulta. A diferencia de otras zapatillas de competición del mercado, estas Salomon Phantasm CF no ofrecen la misma sensación de catapulta.
Upper algo rígido. El corte superior se nos ha antojado algo rígido, sobre todo los primeros días.
Pocos perfiles y limitación de kilómetros. Tienen una tendencia distinta al resto de su categoría, eso las hace ser algo limitadas a nivel de kilómetros.