On Cloudmonster 2 VS Joma R1000

Pros: 
1 - La doble densidad en la zona delantera le da un punto de vitalidad a la zapatilla.
2 - Pisada guiada a la vez que dinámica. El Speedboard o placa de nylon hace doble función.
3 - Cubrir la suela con espuma evita que se clave cualquier tipo de elemento exterior. También genera una pisada más homogénea.
4 - Un modelo que define lo que muchos corredores buscan. Protección y amortiguación a la vez que dinámica de carrera.
5 - Se amolda realmente bien a un abanico de ritmos en carrera realmente amplio.
6 - Transpirabilidad del engineered mesh que conforma el upper.
7 - Parte delantera más ancha que aporta un plus de estabilidad y base de apoyo en la fase de despegue.

Contras: 
1 - En la zona frontal queda mucho espacio y la sujeción no termina de ser la óptima.
2 -Pasados los 100km de uso los clouds empiezan a hacer "ñec-ñec" al comprimirse. Por suerte no afecta en el rendimiento de la zapatilla.
3 - ¿Lengüeta demasiado fina? Es algo muy personal, pero para una mejor sujeción creemos que le habría venido bien algún acolchado.
4 - Otro aspecto que va de preferencias. La espuma Helion es de tacto denso y no destaca por ser excesivamente reactiva.  

Pros:
1 - Polivalencia. Sirve para un descosido siempre que no hablemos de ritmos altísimos. Se maneja súper bien a ritmos entre 3'50"/km - 4'30"/km.
2 - Fácil adaptabilidad. La placa es poco exigente y la espuma Fly Reactive cómoda y estable. 
3 - La suela y su micro taqueado permiten entrenar en zonas pisteras lejos del asfalto. Ojo, zonas que no sean técnicas. 
4 - Nos ha gustado la simplicidad en los materiales del upper y sobre todo, su buen rendimiento en carrera en términos de ventilación y adaptabilidad.
5 - La Joma R1000 fue nombrada como una de las mejores zapatillas para entrenar rápido de 2024.

Contras:
1 - Notamos cierta falta de reactividad en partes específicas de la mediasuela y del compuesto.
2 - Acabados en los cordones. Son demasiado largos y en algún punto nos habría gustado tener un extra pasador.
3 - En zonas húmedas sobre el asfalto deberás de tener bastante precaución. Sobre todo si llevas ritmos "vivos".