Olympikus Corre Supra VS Saucony Endorphin Speed

Corre Supra

Olympikus

Olympikus Corre Supra

Pros y contras

Pros: 
1 - Zapatilla muy apta para competiciones tanto de corta como incluso (para algunos de media distancia).
2 - Fit y ajuste del upper. El mesh es muy transpirable y además consigue una sujeción realmente buena en carrera.
3 - Revestimiento de la placa con grafeno. A nivel rendimiento no es algo a tener en cuenta pero sí en términos de durabilidad del material y sus propiedades. Con el uso se mantiene mucho más rígida que otras placas de carbono de otras marcas.
4 - Nada que objetar en cuanto a durabilidad y tracción de la suela Michelin que monta la Olympikus Corre Supra.
5 - Zapatilla repleta de reflectantes. Es seguramente la zapatilla del mercado más visible en horas nocturnas!

Contras: 
1 - La espuma NT-X todavía no está a la altura en términos de reactividad de otros compuestos del mercado. Es de tacto bastante firme.
2 - Tacto duro y sensación de zapatilla menos maximalista. Es algo muy personal, pero en distancias más largas, notamos esa diferencia de protección.
3 - La plantilla interior es fina y además se mueve bastante llegando incluso a molestar a los pocos kilómetros de uso.
4 - Coloca bien la lengüeta antes de salir a entrenar para evitar posibles pliegues que más adelante molesten.

Endorphin Speed

Saucony

>Saucony Endorphin Speed

Pros y contras

Pros:
1- Correr rápido con plena amortiguación sin poner límite alguno
2- Los cordones simples pero tremendamente efectivos
3- La placa de Nylon permite flexar la zapatilla y genera un extra de estabilidad para el pie
4- Upper simple pero efectivo. Ligero y muy ventilado
5- Zapatilla rápida desde el minuto 0. Si piensas en ritmos elevados de forma constante, esta es una gran opción

Contras:
1- No es la zapatilla para rodajes cómodos. De hecho, entrar con el talón genera perder el "feeling" y el espíritu de esta zapatilla.
2- Por poner una pega, el color blanco es sufrido y rápidamente se ensucia
3- Si el suelo está muy húmedo, la zapatilla pierde algo de seguridad sobre todo en giros pronunciados.
4- No sabemos si fue la falta de técnica o el que, pero superar la barrera de los 20 kilómetros en entrenamientos separados, nos generó molestias en el arco del pie.

Autor: Carles Nebot

Fecha de publicación: 04/12/2020

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