Nike Pegasus 42 VS Scott Palani RC

Pros: 
1 - El cambio en la estructura del Air Zoom mejora la transición respecto lo que teníamos. Una pisada más fluida y controlada que antes sobre todo si subes el ritmo.
2 - Una opción solvente para el día a día de un amplio abanico de corredores populares.
3 - Si buscas perfiles más conservadores, un tacto firme y drop alto, es la zapatilla que mejor encaja.
4 - Diseño de la nueva suela. Buena tracción sobre todas las superficies y correcta durabilidad en las zonas donde se expone.
5 - ¡La horma es más generosa que antes!

Contras: 
1 - Le toca un cambio en la espuma. El React X cumple pero no tiene el dinamismo ni la amortiguación que esperamos de un modelo icónico como es este.
2 - El peso es bastante elevado por el tipo de zapatilla que es. Sus competidoras están por debajo y eso en carrera, se percibe.
3 - El upper es muy cómodo, pero va falto de ventilación, especialmente en la zona de la lengüeta.  

Scott en una estrategía de marketing global decide utilizar su gama de colores corporativa en todos sus modelos “tope de gama” tanto de ciclismo de carretera o montaña, así como en zapatillas de Road o de Trail. Así pues, nos encontramos con las Scott Palani RC completamente negras, combinando con grandes superficies y letras en amarillo flúor. Una combinación de colores a la que nos hemos acostumbrado con rapidez y que no dejan a nadie indiferente, a nosotros nos ha gustado y nos transmiten agresividad y ligereza. Hablando de ligereza, es otro de los aspectos destacables de estas Scott Palani RC, pues en talla 42,5eu tienen un peso de 235gr, sin llegar al selecto club de las sub-200gr se pueden considerar como zapatillas ligeras orientadas claramente a ritmos rápidos y competiciones.
Respecto a la versión anterior de las Scott Palani RC, podemos observar ligeras modificaciones en el upper, una lengüeta completamente renovada y que a primera vista nos ha causado muy buen feeling y un cambio estético importante para mantener este modelo actualizado a las nuevas tendencias del mercado.
Mantienen un acolchado generoso en la zona del talón, tratándose de una zapatilla de tan solo 235gr de peso, eso nos va asegurar una comodiad en marcha que vamos a agradecer en las carreras de mayor distancia. En nuestras manos las hemos percibido muy flexibles y bastante reactivas en el tren delantero, veremos sobre el asfalto si esta reactividad y flexibilidad nos facilitan el apoyo y despegue del pie en nuestras zancadas. Esta a sido nuestra impresión general a primera vista, pero en RRR sabemos que lo importante es salir a la calle con ellas puestas y buscar las sensaciones sobre el asfalto!