Nike Pegasus 42 VS New Balance FuelCell Propel v5

Pegasus 42

Nike

Nike Pegasus 42

Pros y contras

Pros: 
1 - El cambio en la estructura del Air Zoom mejora la transición respecto lo que teníamos. Una pisada más fluida y controlada que antes sobre todo si subes el ritmo.
2 - Una opción solvente para el día a día de un amplio abanico de corredores populares.
3 - Si buscas perfiles más conservadores, un tacto firme y drop alto, es la zapatilla que mejor encaja.
4 - Diseño de la nueva suela. Buena tracción sobre todas las superficies y correcta durabilidad en las zonas donde se expone.
5 - ¡La horma es más generosa que antes!

Contras: 
1 - Le toca un cambio en la espuma. El React X cumple pero no tiene el dinamismo ni la amortiguación que esperamos de un modelo icónico como es este.
2 - El peso es bastante elevado por el tipo de zapatilla que es. Sus competidoras están por debajo y eso en carrera, se percibe.
3 - El upper es muy cómodo, pero va falto de ventilación, especialmente en la zona de la lengüeta.  

FuelCell Propel v5

New Balance

>New Balance FuelCell Propel v5

Pros y contras

Pros: 
1 - Versatilidad a precio top. Difícilmente encontrarás zapatillas (además con placa) con estas prestaciones a este precio tan competitivo.
2 - El tacto del Fuelcell en esta última versión es tremendo. Es blando, tiene una compresión alta y eso, en rodaje, se agradece.
3 - El ancho de la suela se ha acentuado. La zapatilla gana en estabilidad sobretodo en la zona del medio pie. 
4 - Upper estructurado pero sin piezas rígidas o plásticas que limiten.  Además con acolchados muy correctos. El pie queda perfectamente recogido en la zona trasera y aportando confort.
5 - Al no tener tanto perfil y mantener una amortiguación intermedia, la zapatilla gana en estabilidad sobre según que tipos de terreno y superficies.

Contras: 
1 - El ajuste en la zona delantera es algo ceñido. Valorar elegir media o una talla de más.
2 - La compresión del Fuelcell le da amabilidad, pero le resta durabilidad. El desgaste en el diseño (arrugas y cortes) a los pocos días era pronunciado.
3 - La suela en seco no tendrás problema, en mojado, deberás de ir con un poco más de precaución.
4 - Corredores de peso más elevado, especialmente taloneadores, se pueden encontrar con inestabilidad en la zona trasera.
5 - La placa de TPU y sus elevaciones en la parte media son notables. Lo que es probable que notes el estrecho en la zona del arco.

Autor: Marta Roma, Carles Nebot

Fecha de publicación: 29/07/2024

ROADRUNNINGReview