Nike Pegasus 42 VS Adidas Solarboost

Pegasus 42

Nike

Nike Pegasus 42

Pros y contras

Pros: 
1 - El cambio en la estructura del Air Zoom mejora la transición respecto lo que teníamos. Una pisada más fluida y controlada que antes sobre todo si subes el ritmo.
2 - Una opción solvente para el día a día de un amplio abanico de corredores populares.
3 - Si buscas perfiles más conservadores, un tacto firme y drop alto, es la zapatilla que mejor encaja.
4 - Diseño de la nueva suela. Buena tracción sobre todas las superficies y correcta durabilidad en las zonas donde se expone.
5 - ¡La horma es más generosa que antes!

Contras: 
1 - Le toca un cambio en la espuma. El React X cumple pero no tiene el dinamismo ni la amortiguación que esperamos de un modelo icónico como es este.
2 - El peso es bastante elevado por el tipo de zapatilla que es. Sus competidoras están por debajo y eso en carrera, se percibe.
3 - El upper es muy cómodo, pero va falto de ventilación, especialmente en la zona de la lengüeta.  

Solarboost

Adidas

>Adidas Solarboost

Pros y contras

PROS:
1. ADN Energy (más dinámica y alegre)
2. Aumenta en comodidad (si se puede)
3. Rendimiento excelente de la suela Continental.
4. Mayores sensaciones de estabilidad (punto débil de las anteriores Energy)
5. Horma un poco más ancha en los dedos.
6. FitCounter mejorado y más cómodo.
7. TFP más minimalista, mejor sujeción.
8. Buen equilibrio entre amplia, y blanda, amortiguación en el talón y sensaciones (reactividad) en la zona del antepié. (gracias al Populsions Rail)

CONTRAS:
1. La malla Tech Fit la seguimos sintiendo calurosa en días cálidos.
2. Pequeñas molestias con el TFP (ojal más distal) en las primeras salidas.
3. Ha perdido la sensación de catapulta si entramos de antepié (flexa mucho mejor, pero es menos dinámica en esa zona). Opinión muy personal, seguro que habrá gente que le guste más esa sensación algo más natural. 4. Problemas de durabilidad en el contrafuerte (material se abre en el talón)

Autor: Marta Roma, Aran

Fecha de publicación: 17/06/2018

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