New Balance SuperComp Rebel v1 VS Brooks Ghost AMP

SuperComp Rebel v1

New Balance

New Balance SuperComp Rebel v1

Pros y contras

Pros: 
1 - Versátil y muy divertida de correr con ella
2 - La combinación del Infinion con la subida de perfiles y la placa, hacen un conjunto muy interesante para corredores no tan expertos que busquen algo para ir rápido. 
3 - Zapatilla con una geometría pronunciada en la zona delantera que facilita mucho la fase de despegue
4 - Combinación de todo, con un peso súper contenido. En tiradas largas se agradece ir protegido y con poco peso en los pies. 
5 - Una zapatilla que combina los mejores mundos de la Elite v6 y los de la ya desaparecida, SC Trainer. 
6 - Poco exigente o demandante al correr con ella . Fácil opción para muchos públicos. 

Contras: 
1 - El upper no es el más generoso para pies muy anchos.
2 - La zona del arco puede ser estrecha para según la altura del puente del corredor.
3 - En giros o cambios de sentido acusados, la zona interna del collar nos ha generado alguna molestia. 
4 - El tejido del upper no es tan cómodo como el de la Rebel v5. Tacto más rígido y menos agradable en el interior. 
5 - Suela y agarre en asfalto con arena suelta (típico paseo marítimo).  

Ghost AMP

Brooks

>Brooks Ghost AMP

Pros y contras

Pros: 
1 - Por fin Brooks cuenta con una zapatilla con un compuesto (DNA Hype) divertido, con elasticidad y respuesta.
2 - Comparándola con sus rivales de segmento, una opción más estable y segura. 
3 - Se puede correr con ella en un amplio abanico de ritmos y tipos de entrenamientos. Desde rodajes suaves hasta tiradas a cierto ritmo y con intensidad. 
4 - El ajuste del upper y el confort definen perfectamente la excelencia de Brooks en prácticamente todos sus uppers. 

Contras: 
1 - Comparándola con sus rivales directas, su peso "elevado" puede ser algo a tener en cuenta. 
2 - El upper tiene mucho margen de mejora si Brooks prioriza la ventilación y la libertad de movimiento.
3 - La suela y su comportamiento en zonas muy húmedas.
4 - Desgaste importante (estético) en la espuma tras aproximadamente 70-80km

Autor: Carles Nebot

Fecha de publicación: null

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