New Balance SuperComp Elite v6 VS Adidas SolarGlide 5

Pros:
1 - Aunque es más divertida y "alocada" que nunca, sigue siendo una zapatilla de competición bastante domable.
2 - El Infinion aporta un grado de elasticidad nunca vista en este modelo. 
3 - Ajuste racing del corte superior, ideal para pies estrechos. Además, un upper excelente en términos de transpirabilidad.
4 - Placa de carbono ancha y cercana al terreno en la zona del metatarso. Eso se traduce en estabilidad en la zona frontal durante el despegue.
5 - Que el rocker no sea tan agresivo, hará que en larga distancia sea una zapatilla más segura que otras.

Contras:
1 - Estabilidad en el talón dada la geometría de este y la deformación del collar.
2 - Síntomas de durabilidad visibles antes de lo esperado
3 - Agarre del caucho sobre superficies fuera del asfalto compacto y limpio
4 - Tallaje más bien estrecho. Corredores con pie ancho es probable que necesiten de un extra espacio en la zona de los dedos.
5 - No cuenta con tiras laterales que ajusten la lengüeta. Dedícale un tiempo a la correcta posición de esta para evitar problemas futuros. 

Pros:
 1 - Estabilidad. Las diferentes partes que conforman el chasis son anchas y transmiten seguridad y protección a medida que suceden los kilómetros.
2 - Amortiguación. La zona trasera se percibe muy amortiguada lo que mejora la transición y asegura el confort con los kilómetros.
3 - Tracción y agarre. ¿Alguien puede discutir el comportamiento del caucho continental? Parece que en la Solarglide 5 lo hace todavía mejor.
4 - Acabado en los acolchados del retro pie. Jugando con distintes densidades de foam consiguen liberar al Aquilles de presiones y de posibles fricciones.

Contras :
1 - Sigue siendo una zapatilla un tanto pesada (250 gr en talla 45)
2 - La lengüeta genera un pliegue inferior incómodo y poco adaptable para la zona del medio pie.
3 - Es de esas zapatillas que necesita de unos días para "romperse" y amoldarse de forma correcta a cada uno.
4 - A ritmos altos la zapatilla pierde todo su potencial. Algo rígida y con poco retorno en carrera.