New Balance FuelCell SuperComp Elite v4 VS Topo Athletic Specter

Pros: 
1 - El tacto del Fuelcell es un caramelo para las piernas. Protege, amortigua, tiene dinamismo y encima no castiga tanto.
2 - La distribución de la nueva suela y sus materiales pero sobre todo su comportamiento tras más de 150km.
3 - Una zapatilla de competición no tan sumamente exigente y agresiva. Se adapta a un mayor número de corredores no tan técnicos o depurados.
4 - Muy sorprendidos con el agarre y la adherencia de esta nueva suela en prácticamente todo tipo de superficies.
5 - Candidata perfecta para coger un ritmo medio alto y no soltarlo. Nos ha encantado tanto compitiendo como entrenando manteniendo un ritmo vivo de manera constante
6 - La New Balance Fuelcell Supercomp Elite v4 fue nombrada como una de las mejores zapatillas de competición de 2024.

Contras: 
1 - El gran problema en esta zapatilla está en la zona del collar justamente en la parte trasera. Nos ha generado molestias e incluso rozaduras.
2 - Sensación de estrechez en la horma de la zapatilla. Si tienes pie ancho, media talla de más te puede venir bien.
3 - Es rápida y dinámica, pero el compuesto no es el más reactivo que puede existir hoy en día
4 - Cordones y ajuste. Son costosos de atar y nunca nos han convencido. Además si utilizas el ojal superior, la lengüeta queda muy corta.  

Pros:
1 - El rocker delantero, el perfil alto de la zapatilla y la poca flexibilidad de su mediasuela, ofrecen una transición fluida y verdaderamente agradable.
2 - Una opción interesante para corredores que quieran una rodadora alegre para su día a día con un extra de espacio en la zona de los metatarsos.
3 - Detalles y acabados muy cuidados en la zona superior del upper.
4 - La doble densidad más la plataforma ancha de la mediasuela, ofrecen un plis de estabilidad en carrera interesante en distancias largas.
5 - Su diseño y su drop de 5mm, invitan ciertamente a pisar de medio y antepié para obtener una transición amable y continua.
6 - La puedes meter en cualquier tipo de superfícies, incluidas aquellas más pisteras o menos compactas.

Contras:
1 - El interior de Pebax no es demasiado notorio en carrera y tampoco transmite ese extra de reactividad que esperábamos inicialmente.
2 - En giros laterales o esquinas pronunciadas, el pie se puede mover lateralmente, sobre todo en la parte delantera dada la amplitud de la horma.
3 - La lengüeta lateralmente no se mueve pero sí puede escurrirse hacia el interior dando la impresión de quedar corta.
4 - El desgaste de la suela, sobre todo de la espuma expuesta en ella.