New Balance FuelCell SuperComp Elite v4 VS Saucony Triumph RFG

FuelCell SuperComp Elite v4

New Balance


Pros y contras

Pros: 
1 - El tacto del Fuelcell es un caramelo para las piernas. Protege, amortigua, tiene dinamismo y encima no castiga tanto.
2 - La distribución de la nueva suela y sus materiales pero sobre todo su comportamiento tras más de 150km.
3 - Una zapatilla de competición no tan sumamente exigente y agresiva. Se adapta a un mayor número de corredores no tan técnicos o depurados.
4 - Muy sorprendidos con el agarre y la adherencia de esta nueva suela en prácticamente todo tipo de superficies.
5 - Candidata perfecta para coger un ritmo medio alto y no soltarlo. Nos ha encantado tanto compitiendo como entrenando manteniendo un ritmo vivo de manera constante
6 - La New Balance Fuelcell Supercomp Elite v4 fue nombrada como una de las mejores zapatillas de competición de 2024.

Contras: 
1 - El gran problema en esta zapatilla está en la zona del collar justamente en la parte trasera. Nos ha generado molestias e incluso rozaduras.
2 - Sensación de estrechez en la horma de la zapatilla. Si tienes pie ancho, media talla de más te puede venir bien.
3 - Es rápida y dinámica, pero el compuesto no es el más reactivo que puede existir hoy en día
4 - Cordones y ajuste. Son costosos de atar y nunca nos han convencido. Además si utilizas el ojal superior, la lengüeta queda muy corta.  

Triumph RFG

Saucony


Pros y contras

Pros:
1 - No pierde apenas rendimiento respecto la Triumph tradicional.
2 - El diseño y el look son realmente atractivos y combinables con cualquier vestimenta del día a día.
3 - Evidentemente, la sostenibilidad y el uso de materiales orgánicos y naturales son el gran aliciente y la gran virtud de la Triumph RFG. De hecho creemos que esta es la zapatilla "sostenible" del mercado con un mejor rendimiento.
4 - El PwrRun Bio + mantiene las propiedades de amortiguación y da la impresión de ser algo más blando, lo cual, si lo que buscamos es entrenar suave, lo agradeceremos.

Contras:
1 - El upper queda bastante limitado de ventilación dado el su robusto tejido.
2 - Aunque la podrás utilizar sobre cualquier superficie, en zonas húmedas o muy mojadas, no transmite la misma confianza que en seco.
3 - Suma más de 30 gramos respecto la Triumph 20, que es teóricamente su hermana gemela.
4 - Igual que sucedía en su versión 20, el tirador trasero no tiene ninguna funcionalidad a la hora de ponerse la zapatilla.
5 - A ritmos más altos, da la impresión de quedarnos algo hundidos entre la espuma. Tiene poco dinamismo.

LISTA ZAPATILLAS


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FuelCell SuperComp Elite v5

New Balance

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Autor: Carles Nebot

Fecha de publicación: 20/09/2023