New Balance FuelCell SuperComp Elite v4 VS On Cloudboom Echo 3

Pros: 
1 - El tacto del Fuelcell es un caramelo para las piernas. Protege, amortigua, tiene dinamismo y encima no castiga tanto.
2 - La distribución de la nueva suela y sus materiales pero sobre todo su comportamiento tras más de 150km.
3 - Una zapatilla de competición no tan sumamente exigente y agresiva. Se adapta a un mayor número de corredores no tan técnicos o depurados.
4 - Muy sorprendidos con el agarre y la adherencia de esta nueva suela en prácticamente todo tipo de superficies.
5 - Candidata perfecta para coger un ritmo medio alto y no soltarlo. Nos ha encantado tanto compitiendo como entrenando manteniendo un ritmo vivo de manera constante
6 - La New Balance Fuelcell Supercomp Elite v4 fue nombrada como una de las mejores zapatillas de competición de 2024.

Contras: 
1 - El gran problema en esta zapatilla está en la zona del collar justamente en la parte trasera. Nos ha generado molestias e incluso rozaduras.
2 - Sensación de estrechez en la horma de la zapatilla. Si tienes pie ancho, media talla de más te puede venir bien.
3 - Es rápida y dinámica, pero el compuesto no es el más reactivo que puede existir hoy en día
4 - Cordones y ajuste. Son costosos de atar y nunca nos han convencido. Además si utilizas el ojal superior, la lengüeta queda muy corta.  

Pros: 
1 - Ideal para competiciones de corta o media distancia a ritmos altos
2 - Sorprendente buena tracción sobre terrenos secos.
3 - El hecho de no contar con tanto perfil, hace que sea bastante estable en giros pronunciados o cambios de sentido repentinos.
4 - Los acabados y el diseño de las partes que la conforman son top.
5 - Tacto firme del Helion HF y el no ser una zapatilla muy maximalista, hace que la sensación de reactividad sea pronunciado desde el minuto uno de la transición.

Contras: 
1 - Durabilidad de algunos de sus materiales.
2 - Algo firme de tacto para tirar de ellas en larga distancia. Por lo menos para la mayoría de corredores más "mundanos".
3 - El upper en la parte delantera queda holgado. En algún punto se nos generan pliegues en el propio mesh
4 - Cordones extremadamente largos.