New Balance FuelCell SuperComp Elite v4 VS Newton Running Gravity VI

Pros: 
1 - El tacto del Fuelcell es un caramelo para las piernas. Protege, amortigua, tiene dinamismo y encima no castiga tanto.
2 - La distribución de la nueva suela y sus materiales pero sobre todo su comportamiento tras más de 150km.
3 - Una zapatilla de competición no tan sumamente exigente y agresiva. Se adapta a un mayor número de corredores no tan técnicos o depurados.
4 - Muy sorprendidos con el agarre y la adherencia de esta nueva suela en prácticamente todo tipo de superficies.
5 - Candidata perfecta para coger un ritmo medio alto y no soltarlo. Nos ha encantado tanto compitiendo como entrenando manteniendo un ritmo vivo de manera constante
6 - La New Balance Fuelcell Supercomp Elite v4 fue nombrada como una de las mejores zapatillas de competición de 2024.

Contras: 
1 - El gran problema en esta zapatilla está en la zona del collar justamente en la parte trasera. Nos ha generado molestias e incluso rozaduras.
2 - Sensación de estrechez en la horma de la zapatilla. Si tienes pie ancho, media talla de más te puede venir bien.
3 - Es rápida y dinámica, pero el compuesto no es el más reactivo que puede existir hoy en día
4 - Cordones y ajuste. Son costosos de atar y nunca nos han convencido. Además si utilizas el ojal superior, la lengüeta queda muy corta.  

¿Y ese escalón en la zona de los metas? Eso es lo que a simple vista, destaca de las Newton Gravity VI.  Carácter deportivo por los 4 costados y poco peso.  Buena flexión a mano y pocas piezas que limiten la flexibilidad. La marca la define como la zapatilla para todos los tiempos; nieve, lluvia o haga sol. La destinan a entrenos rápidos y competición.
Las Newton Gravity VI son unas zapatillas hechas al detalle. Desde que abres la caja con el escrito motivador que hay en ella hasta los detallitos que encontramos en la misma zapatilla. El nuevo concepto Newtonium en la media suela se  simboliza en la parte posterior del talón mediante un dibujito que nos recuerda la galaxia y sus planetas. El otro cambio sustancial con respecto a la versión V es la lengüeta. Una lengüeta muy porosa, un pelín acolchada y cosida con el upper por una tira de tela que une ambas partes y que no nos produjo mucha confianza la primera vez que lo vimos.
Un upper poroso, de pocas piezas para aligerar peso y para hacer de ellas una zapatilla veloz, la zona del juanete hecha con una doble tela elástica para proporcionar un acabado más dócil al pie y mejor adaptación, y finalmente y por encima de todo, los “lugs” de la suela o tacos que sobre salen en esta y que serán el principal apoyo cada vez que despeguemos de la superficie. Honestamente, la primera vez nos parecieron incómodos, una sensación que jamás antes habíamos tenido y que nos recordaba a cuando te clavas algo gordo en la suela y tienes que andar con ello pegado. Un fit compacto al pie que abraza fuerte en forma de cohete.
Parece que esto va a ser como cambiar el coche, necesitaremos tiempo para moldear la zapatilla y adaptarnos a estas Newton Gravity en versión VI!