New Balance FuelCell SuperComp Elite v4 VS New Balance 1500T2

Pros: 
1 - El tacto del Fuelcell es un caramelo para las piernas. Protege, amortigua, tiene dinamismo y encima no castiga tanto.
2 - La distribución de la nueva suela y sus materiales pero sobre todo su comportamiento tras más de 150km.
3 - Una zapatilla de competición no tan sumamente exigente y agresiva. Se adapta a un mayor número de corredores no tan técnicos o depurados.
4 - Muy sorprendidos con el agarre y la adherencia de esta nueva suela en prácticamente todo tipo de superficies.
5 - Candidata perfecta para coger un ritmo medio alto y no soltarlo. Nos ha encantado tanto compitiendo como entrenando manteniendo un ritmo vivo de manera constante
6 - La New Balance Fuelcell Supercomp Elite v4 fue nombrada como una de las mejores zapatillas de competición de 2024.

Contras: 
1 - El gran problema en esta zapatilla está en la zona del collar justamente en la parte trasera. Nos ha generado molestias e incluso rozaduras.
2 - Sensación de estrechez en la horma de la zapatilla. Si tienes pie ancho, media talla de más te puede venir bien.
3 - Es rápida y dinámica, pero el compuesto no es el más reactivo que puede existir hoy en día
4 - Cordones y ajuste. Son costosos de atar y nunca nos han convencido. Además si utilizas el ojal superior, la lengüeta queda muy corta.  

PROS:
1. Chasis heredado de las 1500v4 (unas de las mejores voladoras del mercado)
2. Sistema milimétrico BOA para ganar segundo en la transición sin perder ajuste.
3. Acabados interiores realmente cuidados (para ir sin calcetines).
4. Buen rendimiento de la suela en la mayoría de superficies.
5. El soporte interior se agradece en triatlones de larga distancia (IM)
6. Meta-Lock: Nos gusta la sensación de calcetín.

CONTRAS:
1. Hay que adaptarse al sistema BOA.
2. No se puede aflojar milimétricamente. (hay que sacar toda la tensión)
3. En algunos casos hemos sentido la presión del sistema de lazado.