New Balance FuelCell SuperComp Elite v4 VS Adidas Ultraboost 22

Pros: 
1 - El tacto del Fuelcell es un caramelo para las piernas. Protege, amortigua, tiene dinamismo y encima no castiga tanto.
2 - La distribución de la nueva suela y sus materiales pero sobre todo su comportamiento tras más de 150km.
3 - Una zapatilla de competición no tan sumamente exigente y agresiva. Se adapta a un mayor número de corredores no tan técnicos o depurados.
4 - Muy sorprendidos con el agarre y la adherencia de esta nueva suela en prácticamente todo tipo de superficies.
5 - Candidata perfecta para coger un ritmo medio alto y no soltarlo. Nos ha encantado tanto compitiendo como entrenando manteniendo un ritmo vivo de manera constante
6 - La New Balance Fuelcell Supercomp Elite v4 fue nombrada como una de las mejores zapatillas de competición de 2024.

Contras: 
1 - El gran problema en esta zapatilla está en la zona del collar justamente en la parte trasera. Nos ha generado molestias e incluso rozaduras.
2 - Sensación de estrechez en la horma de la zapatilla. Si tienes pie ancho, media talla de más te puede venir bien.
3 - Es rápida y dinámica, pero el compuesto no es el más reactivo que puede existir hoy en día
4 - Cordones y ajuste. Son costosos de atar y nunca nos han convencido. Además si utilizas el ojal superior, la lengüeta queda muy corta.  

Pros:
- Uso ilimitado, tanto para correr, andar, gimnasio...
- La suela es uno de los grandes elementos de esta zapatilla. Polivalente en diferentes superficies y terrenos
- Tremendamente cómoda si el objetivo es rodar a ritmos suaves
- Buena opción "recuperadora" para aquellos corredores de peso más ligero.
- El reajuste en los paneles laterales consiguen mejor sujeción y evitan la fricción con el tejido Knit del upper en la zona de flexión.

Contras:
- Estrecha para pies anchos o empeines altos
- Sigue siendo una zapatilla pesada a pesar de que el peso ha bajado de manera importante
- La transpirabilidad del upper se ve bastante limitada en épocas de calor
- Vemos poco productivo el uso de una pieza plástica (paneles) en las zonas laterales para favorecer la seguridad. Creemos que algo menos intrusivo y menos marcado funcionaría mejor y bajaría el peso.