New Balance FuelCell SuperComp Elite v4 VS Adidas Adizero Prime X

Pros: 
1 - El tacto del Fuelcell es un caramelo para las piernas. Protege, amortigua, tiene dinamismo y encima no castiga tanto.
2 - La distribución de la nueva suela y sus materiales pero sobre todo su comportamiento tras más de 150km.
3 - Una zapatilla de competición no tan sumamente exigente y agresiva. Se adapta a un mayor número de corredores no tan técnicos o depurados.
4 - Muy sorprendidos con el agarre y la adherencia de esta nueva suela en prácticamente todo tipo de superficies.
5 - Candidata perfecta para coger un ritmo medio alto y no soltarlo. Nos ha encantado tanto compitiendo como entrenando manteniendo un ritmo vivo de manera constante
6 - La New Balance Fuelcell Supercomp Elite v4 fue nombrada como una de las mejores zapatillas de competición de 2024.

Contras: 
1 - El gran problema en esta zapatilla está en la zona del collar justamente en la parte trasera. Nos ha generado molestias e incluso rozaduras.
2 - Sensación de estrechez en la horma de la zapatilla. Si tienes pie ancho, media talla de más te puede venir bien.
3 - Es rápida y dinámica, pero el compuesto no es el más reactivo que puede existir hoy en día
4 - Cordones y ajuste. Son costosos de atar y nunca nos han convencido. Además si utilizas el ojal superior, la lengüeta queda muy corta.  

Pros:
1 - Una zapatilla cómoda y muy dinámica para correr a ritmos medio-altos
2 - El upper sujeta muy bien la zona media del pie y transmite mucha seguridad al correr
3 - El interior de esta zapatilla es una obra de arte. Los energy rods, la placa trasera y los stiffening blades trabajan para dar una pisada eficiente
4 - Perfecta para los que no quieran notar el terreno y busquen una zapatilla para larga distancia
5 - Tracción muy buena gracias al Continental que utiliza adidas en la suela

Contras:
1 - Poca protección en la lengüeta lo que, si aprietas mucho los cordones y su nudo, puede que inicialmente moleste.
2 - En giros pronunciados deberás ir con mucho cuidado antes de tomar la curva.
3 - A ritmos lentos no se sienten ni cómodas ni fluidas...
4 - La parte trasera es muy inestable sobre todo para el corredor muy taloneador o aquel muy pesado.