New Balance FuelCell SuperComp Elite v4 VS ASICS FuzeX

Pros: 
1 - El tacto del Fuelcell es un caramelo para las piernas. Protege, amortigua, tiene dinamismo y encima no castiga tanto.
2 - La distribución de la nueva suela y sus materiales pero sobre todo su comportamiento tras más de 150km.
3 - Una zapatilla de competición no tan sumamente exigente y agresiva. Se adapta a un mayor número de corredores no tan técnicos o depurados.
4 - Muy sorprendidos con el agarre y la adherencia de esta nueva suela en prácticamente todo tipo de superficies.
5 - Candidata perfecta para coger un ritmo medio alto y no soltarlo. Nos ha encantado tanto compitiendo como entrenando manteniendo un ritmo vivo de manera constante
6 - La New Balance Fuelcell Supercomp Elite v4 fue nombrada como una de las mejores zapatillas de competición de 2024.

Contras: 
1 - El gran problema en esta zapatilla está en la zona del collar justamente en la parte trasera. Nos ha generado molestias e incluso rozaduras.
2 - Sensación de estrechez en la horma de la zapatilla. Si tienes pie ancho, media talla de más te puede venir bien.
3 - Es rápida y dinámica, pero el compuesto no es el más reactivo que puede existir hoy en día
4 - Cordones y ajuste. Son costosos de atar y nunca nos han convencido. Además si utilizas el ojal superior, la lengüeta queda muy corta.  

Una vez fuera de la caja y en las manos, advertimos que el peso de la Asics FuzeX es muy competitivo. Sus 280 gramos la hacen una zapatilla muy ligera. En el apartado del diseño y acabados, a simple vista, la Asics FuzeX está lejos de lo que la marca nos tiene acostumbrados. A una coloración de contrastes muy impactante a simple vista, también nos llama la atención el diseño de la media-suela, innovador en la forma y en los materiales. En conjunto, la parte delantera de la suela y media-suela no nos parece muy flexible, indicador de que tenemos en nuestras manos una zapatilla con a priori, una buena reactividad. El Upper, con una tela mas robusta y gruesa de lo que es habitual en Asics, también nos genera algunas preguntas que esperamos responder en breves momentos. Una vez en los pies, las primeras sensaciones son de comodidad y ajuste. El talón queda perfectamente ajustado en la parte posterior, y la parte delantera del pie se adapta bien a una horma bastante ancha. En la parte superior, el upper nos produce una sensación de presión y sujeción poco habitual en la marca Asics, producida seguramente por la alta densidad del material de construcción. La amortiguación, en una primera impresión, es blanda y muy cómoda en contacto con el suelo. En conjunto, la Asics FuzeX es una zapatilla con múltiples prestaciones que a primera vista, nos proporciona una buena impresión. Vamos a analizarla por partes...