New Balance FuelCell Rebel v4 VS Atom Shark Running

Pros:
1 - El tacto de la mediasuela Fuelcell tira hacia lo blando pero mantiene (sino más) el dinamismo y la amortiguación agradable.
2 - Sorprendidos con la tracción y la adherencia del caucho aplicado.
3 - Dentro de esta categoría de zapatillas flexibles, ligeras y sin placa, es seguramente la mejor de todas.
4 - Ganan en estabilidad gracias a la ampliación de la mediasuela y al volumen que ha ganado la zapatilla.
5 - El upper y su material transpiran y adaptan realmente bien. Además no existe el mismo problema con la rozadura del talón que sí tuvo la SC Elite v4.
6 - La New Balance FuelCell Rebel v4 fue nombrada como una de las mejores zapatillas para entrenar rápido de 2024.

Contras: 
1 - Podría ser un pelín corta sobre todo si terminas utilizando el último pasador.
2 - La espuma queda visiblemente afectada desde los inicios. No es algo que afecte por eso al rendimiento.
3 - Adherencia y tracción en seco súper buena. En mojado o húmedo simplemente mira porque tipo de asfalto corres. En el clásico paso de peatones nos resbalamos con la pintura blanca.
4 - ¿Desgaste de la zona media en la suela? Veremos con el tiempo. De momento hay alguna señal que así lo pronostica.  

Pros:
1 - Zapatilla estable y con buena amortiguación para sobre poner el paso de los kilómetros.
2 - La suela cuenta con mucho material y lo cierto es que los signos de desgaste pasados los 130km son inexistentes.
3 - Amabilidad y sujeción de la zona que envuelve el Aquiles.
4 - Una clara opción para runners que necesiten de bastante soporte y una buena base de impacto.
5 - El tacto de la espuma N7 Ion Blashter es realmente agradable, y es en el talón, donde mejor se siente.
6 - El sistema de estabilidad dado por los salientes de goma en la suela por las paredes de la mediasuela actúa haciendo difícil "desviarse" en carrera.
7 - Polivalente en prácticamente cualquier terreno (siempre que esté seco)

Contras:
1 - Los acabados del upper son muy mejorables para futuras versiones.
2 - El sistema de ajuste y sus cordones son "justitos". Parece difícil abrocharse la zapatilla dando una tensión homogénea en toda la zona de los pasadores.
3 - La ventilación del upper, por lo menos ahora en época de calor, es más bien justa.
4 - Sobrepeso. Estamos hablando de prácticamente 400 gramos en talla 45 eu (11US).
5 - A ritmos moderados la zapatilla se queda atrás. La espuma incorporada no transmite esa sensación de dinamismo que encontramos en otras rodadoras del mercado.