New Balance FuelCell Propel v5 VS Topo Athletic Ultrafly

FuelCell Propel v5

New Balance

New Balance FuelCell Propel v5

Pros y contras

Pros: 
1 - Versatilidad a precio top. Difícilmente encontrarás zapatillas (además con placa) con estas prestaciones a este precio tan competitivo.
2 - El tacto del Fuelcell en esta última versión es tremendo. Es blando, tiene una compresión alta y eso, en rodaje, se agradece.
3 - El ancho de la suela se ha acentuado. La zapatilla gana en estabilidad sobretodo en la zona del medio pie. 
4 - Upper estructurado pero sin piezas rígidas o plásticas que limiten.  Además con acolchados muy correctos. El pie queda perfectamente recogido en la zona trasera y aportando confort.
5 - Al no tener tanto perfil y mantener una amortiguación intermedia, la zapatilla gana en estabilidad sobre según que tipos de terreno y superficies.

Contras: 
1 - El ajuste en la zona delantera es algo ceñido. Valorar elegir media o una talla de más.
2 - La compresión del Fuelcell le da amabilidad, pero le resta durabilidad. El desgaste en el diseño (arrugas y cortes) a los pocos días era pronunciado.
3 - La suela en seco no tendrás problema, en mojado, deberás de ir con un poco más de precaución.
4 - Corredores de peso más elevado, especialmente taloneadores, se pueden encontrar con inestabilidad en la zona trasera.
5 - La placa de TPU y sus elevaciones en la parte media son notables. Lo que es probable que notes el estrecho en la zona del arco.

Ultrafly

Topo Athletic

>Topo Athletic Ultrafly

Primeras impresiones

Al realizar el Unboxing y abrir la caja de nuestras Topo Athletic Ultrafly, obtenemos sensaciones contradictorias.
Los desconocidos de la marca que tienen por primera vez entre sus manos unas TOPO, quedarán sorprendidos por el diseño de la misma. Zapatilla llamativa y atractiva cromáticamente, que a simple vista nos puede inducir al error de pensar que se trata de una zapatilla de Trail (por su diseño y los materiales utilizados en el Upper). Duda resuelta al analizar la suela, comprobando que es una zapatilla pensada para asfalto, que veremos como se defiende sobre otras superficies. Con una imagen aparentemente basta (por su amplia caja de los dedos del pie) nos lleva a pensar que se trataría de una zapatilla pesada, todo lo contrario de la realidad (pesando 330gr en Talla 12US), encontrándose con un peso bastante parecido a las Mizuno Wave Rider, las Saucony Ride, las Nike Zoom Pegasus,… En definitiva, una zapatilla diferente que llama la atención por su forma y su ligereza al sostenerla en nuestras manos.
Los que conocemos la casa TOPO, nos encontramos con una zapatilla sin muchos cambios aparentes respecto a las Magnifly. Apreciamos la incorporación de un pequeño refuerzo pronador en el lateral de la mediasuela que chocaría con la esencia del "Natural Running", aspecto a contrastar con nuestra prueba para ver si estamos en lo cierto o si apenas se aprecia esa modificación en el apoyo y transición natural de la pisada.
En mi opinión las encontré un poco rígidas al sacarlas de la caja.
Si estás familiarizado con este tipo de calzado, las Ultrafly nos recuerdan mucho en apariencia a las Altra. Nos gustaría comprobar si nos calzásemos unas Topo Athletic Ultrafly y unas Altra en cada pie, si apenas notaríamos  diferencias entre ambas.
Vamos a probarlas para apreciar nuevas sensaciones y mejoras respecto las Magnifly, y ver el efecto que produce esa amortiguación intermedia y si se ve condicionada nuestra forma de correr.
 

Autor: Carles Nebot, Victor

Fecha de publicación: 02/02/2017

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