New Balance FuelCell Propel v5 VS Topo Athletic Specter

Pros: 
1 - Versatilidad a precio top. Difícilmente encontrarás zapatillas (además con placa) con estas prestaciones a este precio tan competitivo.
2 - El tacto del Fuelcell en esta última versión es tremendo. Es blando, tiene una compresión alta y eso, en rodaje, se agradece.
3 - El ancho de la suela se ha acentuado. La zapatilla gana en estabilidad sobretodo en la zona del medio pie. 
4 - Upper estructurado pero sin piezas rígidas o plásticas que limiten.  Además con acolchados muy correctos. El pie queda perfectamente recogido en la zona trasera y aportando confort.
5 - Al no tener tanto perfil y mantener una amortiguación intermedia, la zapatilla gana en estabilidad sobre según que tipos de terreno y superficies.

Contras: 
1 - El ajuste en la zona delantera es algo ceñido. Valorar elegir media o una talla de más.
2 - La compresión del Fuelcell le da amabilidad, pero le resta durabilidad. El desgaste en el diseño (arrugas y cortes) a los pocos días era pronunciado.
3 - La suela en seco no tendrás problema, en mojado, deberás de ir con un poco más de precaución.
4 - Corredores de peso más elevado, especialmente taloneadores, se pueden encontrar con inestabilidad en la zona trasera.
5 - La placa de TPU y sus elevaciones en la parte media son notables. Lo que es probable que notes el estrecho en la zona del arco.

Pros:
1 - El rocker delantero, el perfil alto de la zapatilla y la poca flexibilidad de su mediasuela, ofrecen una transición fluida y verdaderamente agradable.
2 - Una opción interesante para corredores que quieran una rodadora alegre para su día a día con un extra de espacio en la zona de los metatarsos.
3 - Detalles y acabados muy cuidados en la zona superior del upper.
4 - La doble densidad más la plataforma ancha de la mediasuela, ofrecen un plis de estabilidad en carrera interesante en distancias largas.
5 - Su diseño y su drop de 5mm, invitan ciertamente a pisar de medio y antepié para obtener una transición amable y continua.
6 - La puedes meter en cualquier tipo de superfícies, incluidas aquellas más pisteras o menos compactas.

Contras:
1 - El interior de Pebax no es demasiado notorio en carrera y tampoco transmite ese extra de reactividad que esperábamos inicialmente.
2 - En giros laterales o esquinas pronunciadas, el pie se puede mover lateralmente, sobre todo en la parte delantera dada la amplitud de la horma.
3 - La lengüeta lateralmente no se mueve pero sí puede escurrirse hacia el interior dando la impresión de quedar corta.
4 - El desgaste de la suela, sobre todo de la espuma expuesta en ella.