New Balance FuelCell Propel v5 VS On Cloudflyer 4

Pros: 
1 - Versatilidad a precio top. Difícilmente encontrarás zapatillas (además con placa) con estas prestaciones a este precio tan competitivo.
2 - El tacto del Fuelcell en esta última versión es tremendo. Es blando, tiene una compresión alta y eso, en rodaje, se agradece.
3 - El ancho de la suela se ha acentuado. La zapatilla gana en estabilidad sobretodo en la zona del medio pie. 
4 - Upper estructurado pero sin piezas rígidas o plásticas que limiten.  Además con acolchados muy correctos. El pie queda perfectamente recogido en la zona trasera y aportando confort.
5 - Al no tener tanto perfil y mantener una amortiguación intermedia, la zapatilla gana en estabilidad sobre según que tipos de terreno y superficies.

Contras: 
1 - El ajuste en la zona delantera es algo ceñido. Valorar elegir media o una talla de más.
2 - La compresión del Fuelcell le da amabilidad, pero le resta durabilidad. El desgaste en el diseño (arrugas y cortes) a los pocos días era pronunciado.
3 - La suela en seco no tendrás problema, en mojado, deberás de ir con un poco más de precaución.
4 - Corredores de peso más elevado, especialmente taloneadores, se pueden encontrar con inestabilidad en la zona trasera.
5 - La placa de TPU y sus elevaciones en la parte media son notables. Lo que es probable que notes el estrecho en la zona del arco.

Pros:
1 - A pesar de ser más pesadas que la anterior versión, en carrera tienen una dinámica más alegre y con mayor sensación de libertad en la zona del upper.
2 - Buena opción para corredores neutros que requieran de un soporte extra durante su pisada.
3 - El sistema en forma de cruz de los cordones consigue una sujeción muy buena (le deberás dedicar un poco más de tiempo).
4 - Con la continuidad de caucho en la parte delantera de la suela On ha conseguido una pisada mucho más fluida y progresiva en carrera.

Contras:
1 - Los cordones siguen siendo muy largos
2 - Zona delantera de la mediasuela la sentimos poco protegida para según que corredores corpulentos.
3 - La espuma Helion sigue siendo densa. Ojalá todas las On tuvieran el mismo tacto y dureza que el de la Cloudmonster.
4 - Ha habido un par de entrenamientos "largos" en los que notamos algo de movimiento en toda la zona del collar.
5 - Con la suma de kilómetros la dureza del Helion puede limitar a más de un corredor, sobre todo los que prefieran tactos blandos.