New Balance FuelCell Propel v5 VS New Balance Fresh Foam Zante Pursuit

FuelCell Propel v5

New Balance

New Balance FuelCell Propel v5

Pros y contras

Pros: 
1 - Versatilidad a precio top. Difícilmente encontrarás zapatillas (además con placa) con estas prestaciones a este precio tan competitivo.
2 - El tacto del Fuelcell en esta última versión es tremendo. Es blando, tiene una compresión alta y eso, en rodaje, se agradece.
3 - El ancho de la suela se ha acentuado. La zapatilla gana en estabilidad sobretodo en la zona del medio pie. 
4 - Upper estructurado pero sin piezas rígidas o plásticas que limiten.  Además con acolchados muy correctos. El pie queda perfectamente recogido en la zona trasera y aportando confort.
5 - Al no tener tanto perfil y mantener una amortiguación intermedia, la zapatilla gana en estabilidad sobre según que tipos de terreno y superficies.

Contras: 
1 - El ajuste en la zona delantera es algo ceñido. Valorar elegir media o una talla de más.
2 - La compresión del Fuelcell le da amabilidad, pero le resta durabilidad. El desgaste en el diseño (arrugas y cortes) a los pocos días era pronunciado.
3 - La suela en seco no tendrás problema, en mojado, deberás de ir con un poco más de precaución.
4 - Corredores de peso más elevado, especialmente taloneadores, se pueden encontrar con inestabilidad en la zona trasera.
5 - La placa de TPU y sus elevaciones en la parte media son notables. Lo que es probable que notes el estrecho en la zona del arco.

Fresh Foam Zante Pursuit

New Balance

>New Balance Fresh Foam Zante Pursuit

Pros y contras

PROS:
1- Mantiene las características del corredor que quiera una zapatilla rápida y ligera
2- Suficiente estructura, si somos el prototipo, para correr con ella durante distancias largas
3- El hypoknit deja unas sensaciones buenísimas al pie, su elasticidad en la parte delantera es muy cómoda
4- Diseño actualizado, a nuestro parecer, espectacular

CONTRAS:
1- La suela translúcida necesita de adaptación. Parece que con el tiempo se ablanda y gana grip y tracción con el desgaste
2- Puede que, debido al knit en el upper, algún pie ancho necesite de mayor adaptación
 

Autor: Carles Nebot

Fecha de publicación: 14/04/2019

ROADRUNNINGReview