New Balance FuelCell Propel v5 VS Joma R 4000 22

Pros: 
1 - Versatilidad a precio top. Difícilmente encontrarás zapatillas (además con placa) con estas prestaciones a este precio tan competitivo.
2 - El tacto del Fuelcell en esta última versión es tremendo. Es blando, tiene una compresión alta y eso, en rodaje, se agradece.
3 - El ancho de la suela se ha acentuado. La zapatilla gana en estabilidad sobretodo en la zona del medio pie. 
4 - Upper estructurado pero sin piezas rígidas o plásticas que limiten.  Además con acolchados muy correctos. El pie queda perfectamente recogido en la zona trasera y aportando confort.
5 - Al no tener tanto perfil y mantener una amortiguación intermedia, la zapatilla gana en estabilidad sobre según que tipos de terreno y superficies.

Contras: 
1 - El ajuste en la zona delantera es algo ceñido. Valorar elegir media o una talla de más.
2 - La compresión del Fuelcell le da amabilidad, pero le resta durabilidad. El desgaste en el diseño (arrugas y cortes) a los pocos días era pronunciado.
3 - La suela en seco no tendrás problema, en mojado, deberás de ir con un poco más de precaución.
4 - Corredores de peso más elevado, especialmente taloneadores, se pueden encontrar con inestabilidad en la zona trasera.
5 - La placa de TPU y sus elevaciones en la parte media son notables. Lo que es probable que notes el estrecho en la zona del arco.

Pros:
1 - Difícil encontrar un modelo de estas características a un precio como este
2 - Zapatilla ideal para mejorar la técnica de carrera y estimular la zona plantar
3 - Versatilidad de la espuma Reactive y su alta compresión
4 - Una buena opción mixta para aquel corredor que nunca haya tenido una y quiera una primera experiencia
5 - Más ligera que nunca en esta nueva versión. Menos de 30 gramos respecto su versión anterior
6 - Gran alternativa para opositores

Contras:
1 - Durabilidad de la suela y su caucho durability
2 - Acabados interiores del upper en la zona del contrafuerte
3 - Simplicidad de los cordones
4 - En salidas de volumen, si no te amoldas correctamente, irás justo de amortiguación y soporte