New Balance FuelCell Propel v5 VS Joma R 2000

Pros: 
1 - Versatilidad a precio top. Difícilmente encontrarás zapatillas (además con placa) con estas prestaciones a este precio tan competitivo.
2 - El tacto del Fuelcell en esta última versión es tremendo. Es blando, tiene una compresión alta y eso, en rodaje, se agradece.
3 - El ancho de la suela se ha acentuado. La zapatilla gana en estabilidad sobretodo en la zona del medio pie. 
4 - Upper estructurado pero sin piezas rígidas o plásticas que limiten.  Además con acolchados muy correctos. El pie queda perfectamente recogido en la zona trasera y aportando confort.
5 - Al no tener tanto perfil y mantener una amortiguación intermedia, la zapatilla gana en estabilidad sobre según que tipos de terreno y superficies.

Contras: 
1 - El ajuste en la zona delantera es algo ceñido. Valorar elegir media o una talla de más.
2 - La compresión del Fuelcell le da amabilidad, pero le resta durabilidad. El desgaste en el diseño (arrugas y cortes) a los pocos días era pronunciado.
3 - La suela en seco no tendrás problema, en mojado, deberás de ir con un poco más de precaución.
4 - Corredores de peso más elevado, especialmente taloneadores, se pueden encontrar con inestabilidad en la zona trasera.
5 - La placa de TPU y sus elevaciones en la parte media son notables. Lo que es probable que notes el estrecho en la zona del arco.

Pros:
1 - Zapatilla polivalente para entrenar a ritmos muy versátiles.
2 - La R2000 llena un hueco dentro del catálogo de Joma que hasta ahora no existía.
3 - El diseño de la suela y su micro taco ofrecen una muy buena adherencia en terrenos de camino, además del asfalto.
4 - El Fly Reactive del talón se percibe muy cómodo y verdaderamente amortiguado. Creemos que corredores que la quieran simplemente para rodar, la encontrarán muy agradable al impacto.
5 - Talón estructurado y seguro venido de diferentes acolchados que limitan el movimiento del Aquiles y le dan control en carrera.

Contras:
1 - Lengüeta de neopreno limita la circulación del aire y se mueve lateralmente.
2 - Plantilla interior endeble y con poca durabilidad.
3 - Cordones excesivamente largos.
4 - El Phylon en la zona delantera se puede percibir firme con el paso de los kilómetros en tiradas más largas.
5 - ¡No es una zapatilla mixta! Es una zapatilla para entrenar a diario con versatilidad, pero no para meterte entrenamientos o competiciones específicas.