New Balance FuelCell Propel v5 VS Atreyu Running

Pros: 
1 - Versatilidad a precio top. Difícilmente encontrarás zapatillas (además con placa) con estas prestaciones a este precio tan competitivo.
2 - El tacto del Fuelcell en esta última versión es tremendo. Es blando, tiene una compresión alta y eso, en rodaje, se agradece.
3 - El ancho de la suela se ha acentuado. La zapatilla gana en estabilidad sobretodo en la zona del medio pie. 
4 - Upper estructurado pero sin piezas rígidas o plásticas que limiten.  Además con acolchados muy correctos. El pie queda perfectamente recogido en la zona trasera y aportando confort.
5 - Al no tener tanto perfil y mantener una amortiguación intermedia, la zapatilla gana en estabilidad sobre según que tipos de terreno y superficies.

Contras: 
1 - El ajuste en la zona delantera es algo ceñido. Valorar elegir media o una talla de más.
2 - La compresión del Fuelcell le da amabilidad, pero le resta durabilidad. El desgaste en el diseño (arrugas y cortes) a los pocos días era pronunciado.
3 - La suela en seco no tendrás problema, en mojado, deberás de ir con un poco más de precaución.
4 - Corredores de peso más elevado, especialmente taloneadores, se pueden encontrar con inestabilidad en la zona trasera.
5 - La placa de TPU y sus elevaciones en la parte media son notables. Lo que es probable que notes el estrecho en la zona del arco.

Pros:
1 - Zapatilla simple, pero efectiva para según que corredores
2 - La ligereza la sitúa muy por debajo de la competencia entre las zapatillas de rodaje
3 - Sabéis que no nos gusta hablar de precios, pero 55$ es algo a remarcar (además del plan de suscripción que tiene la marca)
4 - Buena zapatilla para mejorar técnicamente y si estás fuerte, convertirla en tu principal zapatilla
5 - La lengüeta y los cordones fijan perfectamente la zona media del pie

Contras:
1 - Los surcos de la suela tienen el ancho perfecto para que se queden piedras incrustadas
2 - Al principio puede resultar muy firme de sensaciones
3 - A ritmos suaves y entrando de talón, puede llegar a ser inestable en la pisada.